共享单车行业报告：共享助力车，换电服务（62页）

经2017-2018年的调整、洗牌阶段，当前市场已逐渐趋于理性，共享单车市场格局已逐步稳定；ofo占据先 发优势但由于调度机制不合理、经营不善等问题已逐步退出市场，哈啰与青桔通过精细化运营与合理调 度，借助生态圈与平台流量，后来居上，与摩拜共同占据大部分市场份额，形成三足鼎立格局：  1）共享单车市场份额较高运营商主要有哈啰、美团（摩拜）、滴滴青桔等 。2）共享助力车市场份额较高运营商主要有哈啰、滴滴街兔、美团（摩拜）、骑电单车等。 在日均订单量2.41单/辆、单车成本1000元、日均运营调度成本0.3元/辆、日均维保调度成本为0.2元/辆假 设下，乐观、中性、悲观条件下共享单车回本周期分别在0.6/1.3/21年 17 图、共享单车盈利模型。

在经历长期的价格战和市场争夺之后，众多共享单车（人力车）企业已经度过了盲目投放单车抢占市场 份额的粗放发展方式，步入合理、健康的发展阶段。由于经营策略与发展阶段的不同，各主流企业的盈 利状况有所不同。配额政策介绍：城市管理部门根据运营企业共享单车管理状况进行考核打分，并据此每季度或每半年进 行排名。在保证总投放量不变下，排名靠前企业可获得额外投放份额，排名倒数企业需削减投放份额。配额投放政策由二线城市逐步推广到一线城市：由厦门市最先领头实行，继而推广；2019年各大一线城 市纷纷引入考核打分配额方案。

介绍：电踏车（电单车、助力车）具备自行车的轻便与便捷特点，额外搭载传感器、控制系统、电机、 电池等配套动力系统，可有效弥补上坡、逆风、载物时的负担感，显著提升骑行舒适度。 原理：以传感器捕捉骑行信号（踩踏力度、速度等），理解骑行意图，进而提供相应动力辅助，具有较 高技术壁垒。