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2025-04-16 42 经济报告
2020年,影响全球最为重要的事件无疑是新冠肺炎疫情的突然爆发,导致全球出现了经济衰退。但在中国, 由于我们采取了及时检测和隔离的正确应对方式,在全球率先控制住了疫情。无论是从新增感染新冠肺炎 的人数、还是新增死于新冠肺炎的人数,中国都是在2月份达到高峰、在3月中旬以后就持续位于低位水平。 之后虽然北京、辽宁、新疆以及山东等地陆续出现过小规模的疫情爆发,但都很快就得到了有效控制,这 也意味着疫情对中国的影响在持续大幅减弱。在疫情最严重的2月份,中国的所有出行全部大幅下滑。但从3月份开始,各类出行开始陆续恢复。其中, 市内驾车出行是最先恢复正常的,高德百城拥堵指数在4月份就基本恢复到了正常月份的水平。随后,以地 铁为代表的市内公交出行也开始明显恢复。
我们统计的北上广深等8城地铁客运数据显示,2月份的8城地铁 客流同比降幅超过80%,到10月降幅已经不到10%。之后,远途出行的铁路和民航客流也开始恢复。今年2月份,中国民航客运同比降幅高达84.5%,铁路客运 同比降幅高达87.2%,到10/1国庆期间的全国民航客运同比降幅缩窄至8.7%,铁路客运同比降幅缩窄至 16%左右。伴随着远途出行的恢复,酒店出租率也开始回升,江苏和上海的星级酒店出租率在2月份最低的 时候只有5%左右,到7月份均恢复到了50%左右。随着人口出行的恢复,中国经济也开始了复苏。在所有行业中,表现最好的是网上经济,因为其完全不受 疫情导致的出行限制的影响。易观千帆的数据显示,无论是我国的移动互联网用户规模还是人均单日使用 时长,均在20年以来持续增长。网上经济蓬勃发展的一个重要体现是网上零售的高增长。今年的网上零售 只是在前两月出现了小幅的负增长,在3月份的增速就由负转正,到9月份的增速依然保持在10%以上。与 之相对应的是,全国快递业务完成量在1月出现了负增长,但2月就由负转正,4月以来的增速均超过30%。
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