P2P车贷行业研究报告：规范性政策引领行业发展（39页）

自 2017 年 12 月中国 P2P 网络借贷风险专项整治工作 领导小组办公室下发《关于做好 P2P 网络借贷风险专项整治整改验收工作的通知》后，各 省市陆续启动了对 P2P 机构的备案登记工作，在 2018 年 6 月前后，P2P 行业爆发了第二 次危机，金融监管部门持续推进 P2P 风险化解工作并召集四大资产管理公司进行协助。2018 年 8 月中国 P2P 网络借贷风险专项整治工作领导小组又下发了《关于开展 P2P 网络借贷机 构合规检查工作的通知》及《P2P 合规检查问题清单》，以 2018 年 12 月底为期限，要求 各 P2P 网络借贷机构完成合规检查，其中包括机构自查、行业协会自律检查和地方整治办 的行政核查三大部分。  受到 P2P 行业影响，2018 年 6 月以后，P2P 车贷平台大幅减少，业务交易规模也呈下 跌趋势。据头豹数据显示，2018 年 1 月 P2P 车贷业务成交额为 230.2 亿元，至 2018 年 12 月，成交额已下跌至 64.5 亿元。

由于大批不合规平台的清盘退出，行业集中度进一步提 升并朝着良性健康的轨道发展。此外，由于车辆抵质押贷款逐渐暴露出的风险问题（如车辆 重复抵押、多头借贷等），汽车消费贷款、融资租赁等业务占比在近两年逐步提升，同时部 分 P2P 平台也在探寻新的模式，逐渐向汽车供应链金融转型。P2P 车贷因具备借款金额较低、投资期限短、且有实物抵押等特性，已成为 P2P 平台 竞相争夺的优质资产。2016 年 P2P 行业限额令出台后，车贷业务交易量呈现出爆发式增 长，据头豹数据显示，中国 P2P 车贷行业的交易规模由 2014 年的 195.0 亿元上升至 2016 年的 2,230.0 亿元，并保持热度一路上升至 2017 年的 2,560.0 亿元（见图 2-4），行业规 模快速扩张，竞争激烈，行业风险也逐渐显露。2017 年末至 2018 年，P2P 行业相关监管 整改政策陆续出台，车贷平台和交易规模出现显著回落，2018 年交易规模在 1,463.0 亿元 左右。2014 年至 2018 年车贷业务交易规模年复合增长率约为 65.5%。据头豹预测，经过 行业整顿和规范后，头部 P2P 车贷平台的风控能力及运营能力将进一步提升，行业将朝健 康稳定的方向发展，P2P 车贷交易规模将会逐步回升，至 2023 年，市场规模可达 2,435.6 亿元，年复合增长率在 10.7%左右。