相比新车质量评价体系中的其他维度,中国消费者遇到产品质量问题/抱怨 最多的维度是“行驶过程”,其次是“电子设备”及“内饰”, 而遇到问题最少的则是“座...
2025-04-16 39 汽车行业报告
在过去十年,全球汽车年销量基本维持了上涨态势。在 2009 年之后,汽车 销量逐年增长至 2017 年的顶点,此后 2018-2019 年连续下降。2020 年,全 球汽车市场受到新冠疫情的影响,预计销量会较 2019 年继续下滑。但是, 从今年下半年开始随着欧洲等复工复产,汽车销售也开始复苏。这复苏趋势 会向 2021 年延续。 汽车从大类上分成两类——乘用车(Passenger Car)和商用车(Commercial Vehicle)。按照中国汽车工业协会的定义,乘用车主要用于载运乘客,包括 驾驶员座位在内不超过 9 个座位,而商用车主要用来运送人员和货物(简单 理解为大型客车和卡车)。目前,全球 70%以上的汽车销量来自于乘用车。 乘用车需求的变化是汽车市场需求最重要的因素。汽车行业是一个周期行业,销量增速会随着市场需求和行业库存发生周期 性变化。全球乘用车产量同比的周期变化与全球 GDP 的增速趋势一致。汽 车销量和经济有相关性。在全球经济增长较好的周期内,汽车销量增速也较 高。2021 年全球经济从疫情的底部向上复苏,汽车销量同比也将会步入上 升趋势。 例如,2008 年全球经济危机之后,2010 经济全面复苏,GDP 增速翻正(+9.5%), 相应地,2010 年全球汽车销量近 20 年的最高同比增速(+21.9%)。
从分地区看,过去十年间,中国汽车市场贡献的销量全球占比从 2010 年的 25%上升到 2019 年的 33%。这也是全球汽车销量 2009-2017 连续增长的最 重要的动力。随着中国经济体量的进一步提升,未来中国地区汽车销量占比 仍有继续提升的空间。 另外,从汽车产量与销量的比值来看,中国的比值约为 1.0,略低于全球 1.04 的水平。这意味着除了中国地区自产自销的汽车需求之外,依然有部分汽车 需求需要由进口解决,而中国地区汽车出口能力还相对较弱。比较而言,目 前日本和韩国地区的车企全球布局能力还高于中国车企。中国汽车销量经历了超过 20 年的连续增长,并在 2009 年成为全球最大的 汽车市场。从大趋势上看,中国汽车销量增速从 2010 年之后是逐步向下的。 这也与中国经济增速逐步企稳的态势一致。 最近三年,中国汽车销量从 2017 年的顶点连续下降。我们认为这其中主要 是两个原因:1)中国汽车行业进入下行周期,增速放缓;2)中国政府对汽 车行业的补贴力度在过去三年也逐步降温,需求刺激减弱。2020 年年初的 疫情再次延缓了中国汽车市场的需求复苏,但是下半年中国汽车行业已经 进入上升通道。上半年被疫情抑制的需求也会逐步得到释放。
标签: 汽车行业报告
相关文章
相比新车质量评价体系中的其他维度,中国消费者遇到产品质量问题/抱怨 最多的维度是“行驶过程”,其次是“电子设备”及“内饰”, 而遇到问题最少的则是“座...
2025-04-16 39 汽车行业报告
全地形车制造属性强,产能围绕消费市场布局。全地形车在销售前需要经过生产 和组装两个环节,以 Polaris 为例,全地形车核心零部件(发动机、车架、轮...
2025-04-15 42 汽车行业报告
特斯拉FSD入华,中美差异+监管制约导致FSD本地化不足:2/25特斯拉中国官方发布2024.45.32.12 软件更新、并开启分批次推送。我们针对特...
2025-04-11 45 汽车行业报告
新能源车重量和智能驾驶对 EPS 升级提出了更高的要求。EPS 的核心参数中,传动比 和齿条力是重点影响性能的关键因素。电动化:电动汽车的普及使得车辆...
2025-04-10 36 汽车行业报告
2025年有望成为国内L3上车元年。2024年12月,特斯拉发布FSD V13.2更新,实现“从停车位到停车位”的端到端驾驶模式 。目前国内鸿蒙智行、...
2025-04-03 88 汽车行业报告
打造爆款车的策略有两种:对标跟进和差异化领先,而不同时代的红利下同一竞争 策略也有不同之处,我们应当结合时代红利+竞争阶段采取对应的爆款车打造策略。...
2025-03-31 79 汽车行业报告
最新留言