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2024-03-07 32 新能源及电力行业报告
新能源汽车产业链之电机电控篇（21页）
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2017年08月07日 16:33
管理员
内燃机动力来源于油气混合物燃烧推动活塞做工，在转速趋零时输出扭矩为零，需要经过怠速启动后变速箱放大扭矩方可驱动车辆，输出最大功率的区间狭窄，在怠速启动时扭矩输出不够，在高转速区间存在抖动、噪音及经济性不佳等情况。而电机在零转速时即可输出最大扭矩，可以通过调节电压控制转速，在不需要较大减速比变速箱的情况下，更灵活地输出功率。以保时捷和特斯拉的功率、扭矩曲线为例，汽油车保时捷的输出功率和扭矩分别在 5500 转、7000 转达到，电动车特斯拉可以在初始阶段输出最大扭矩。
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