L4及以上高阶自动驾驶的商业化落地主要包括四大类型:1)港口/矿区(自卸卡车/集装箱卡车)、2)物流 配送最后一公里(配送车)、3)干线物流(重卡)、...
2025-01-14 175 汽车行业报告
世纪变革,新能源车重塑汽车产业链。 汽车产业正在面临一场世纪变革,类似于于19世纪从马车到燃油车的动力变革,21世纪电动车给汽车带来了能源 体系的革新,同时也加速汽车电子化进程。这一革新激发了整个产业链的深刻变化,从下游汽车品牌到上游零部 件供应商,再至基础底层半导体芯片厂商,都迎来全新的机遇,让新玩家有机会进入汽车市场。 新能源汽车“一升三化”,成为汽车电子硬件&半导体需求基石,2021年全球汽车电子市场有 望达到2351亿美元,全球汽车半导体市场有望达到436亿美元。 汽车的“一升三化”即电动化&智能化&网联化+底层零部件升级,成为汽车电子硬件&半导体坚实的需求基石。
据Clean Technica,2021年全球新能源汽车销量达到650万辆,同比增长108%,预计至2025年全球新能源汽车销量 有望达到1800万辆。根据Statista数据显示,2021年全球汽车电子市场有望达到2351亿美元,复合增速约为6%,其 中预计2021年全球汽车半导体市场规模约436亿美元,至2026年有望增长至605亿美元。 3、黄金十年,中国汽车电子&半导体产业链,迎来“新市场+国产化”双重机遇。 中国汽车电子&半导体产业链相对而言起步较晚,按欧美供应链体系可能仍需几年至数十年才能完成追赶。而当 前原产业链被新能源汽车重塑,不断涌现的造车新势力带来机遇,激发中国电子&半导体公司快速进入汽车产业 链,并不断积累技术能力,并将与全球传统汽车电子&半导体厂商正面较量。
标签: 汽车行业报告
相关文章
L4及以上高阶自动驾驶的商业化落地主要包括四大类型:1)港口/矿区(自卸卡车/集装箱卡车)、2)物流 配送最后一公里(配送车)、3)干线物流(重卡)、...
2025-01-14 175 汽车行业报告
根据弗若斯特沙利文的数据,2023 年按销售输出功率计,固定式发电(包括分布式发电和 离网电源)、乘用车和商用车各占全球燃料电池下游应用的 30%、2...
2025-01-13 85 汽车行业报告
业绩与销量关系密切,行业发展仍需关注下游增量。尽管市场关注行业降价竞争等 内卷问题,但观察数据情况,与收入、利润等业绩同步的仍然是销量的变化。2024...
2025-01-06 93 汽车行业报告
主动悬架是消费者能够直观感受的智能化部件之一,目前为多方案共存。从执行层 部件角度来看,主动悬架与智能驾驶可通过共享传感器信息、协同车辆动力学控制、...
2025-01-02 85 汽车行业报告
罗兰贝格观察中国汽车产业当前的四大核心全球化趋势:品牌价值重塑、全球研发升级、 本地产供深入、体系建设提速。近年来汽车整车和零部件产品的研发工作,已逐...
2024-12-30 112 汽车行业报告
25 年两轮电动车行情演绎的主要逻辑是什么?以旧换新+多维政策优化格局+龙头加速渠道扩张,把握龙头 H1 收 入&业绩修复趋势,25Q1 起关...
2024-12-27 97 汽车行业报告
最新留言