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随着汽车新四化进程推进,新能源车在新的市场环境中优势凸显; 2020年国家发布碳中和政策,进一步驱动新能源市场发展,销量呈现快速增长态势,远超燃油车。随着新能源汽车销量的爆发式增长,很多问题开始凸显,包括充电设施不足,充电时间长等,续航焦虑和安全 焦虑成为新能源汽车发展的两大核心问题; 其中安全问题为行业发展基础底线,成为新能源发展中的新关卡。近年来新能源汽车安全事故频发,主要集中在整车功能安全、信息安全、行车安全等方面,不断冲击对消费车 购车信心。根据用户对新能源各方面安全度排名,单踏板模式的信赖度最低,有近六成用户认为不安全; 此外对当下热议的信息和电池安全的信赖度也偏低,认为不安全比例分别占55.0%和47.2%,舆论影响较大。单踏板模式是基于制动能量回收系统而开发的辅助配置,抬起踏板就会减速,导致忘踩刹车或错踩油门。但在 新能源车单踏板模式普及前,中国因驾驶员误踩加速踏板导致的交通事故量超3.1万,比例达12.6%。可见单 踏板模式不是“原罪”,新驾驶习惯的说明培养和开车注意力集中才是关键。
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