单厢化或成为电动汽车造型发展的重要方向: 特斯拉CyberTruck和理想MEGA在外观造型风格上有明显差异,但两者均呈现单厢化、极简的设...
2024-03-04 37 汽车行业报告
地缘政治变化加剧给全球经济合作带来巨大的不确定,特别是处于积极市场拓展期的中国新能源汽车。 如何在对冲区域冲突风险的过程中,全力把握能源结构转型创造的历史性机遇,这是摆在中国主要车企 面前的严峻课题。普华永道思略特认为,全球化的趋势将会维持并进一步向纵深发展,这一方面从贸易 全球化指数和全球车企未来海外销量占比的趋势预测数据可以看出端倪。更重要的是,全球主要国家地 区已经对新能源汽车发展战略路径基本形成共识,并从资本市场、企业投资重心、国家产业政策等多个 方面在全方位推进新能源汽车的发展,中国在新能源汽车产业链和生态圈方面积累了较强的优势,成为 参与汽车产业全球化的重要力量。
中国需要本土之外的广大汽车消费者市场,而中国也将凭借其迅速积 累起来的技术资源优势,为全球消费者带来实实在在的好处,具有超越地缘政治的强大的内在需求驱 动力。可持续发展观在中国等部分领先发展中国家和主要发达经济体中成为政府、企业和公众间的基本共识。 2020年到2030年,乐观情境下全球各国将全力合作实现~15%碳排放年均降幅,保障巴黎协定升温低于 1.5℃目标的顺利实现。汽车行业ESG发展预计将以车企为核心,快速延展至产业链合作方,接着进一步渗透生态圈关键相关方 和消费者,最后与海外相关方形成全球性的ESG循环协同生态圈。生态圈各方成员形成ESG合力,共同 促进可持续发展,实现社会价值最大化。
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