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2025-03-27 36 汽车行业报告
2022 年虽然有需求收缩、攻击冲击、预期转弱三重压力,但在购置税等促消费政策 拉动下,乘用车产销完成 2383.6 万辆和 2356.3 万辆,同比增长 11.2%和 9.5%。根据 高工智能汽车研究院监测数据显示,2022 年中国市场(不含进出口)乘用车前装标配空 气悬架交付 28.01 万辆(大部分为单车配置 4 个空气弹簧,还有部分车型为 2 个),同比 增长 142.3%。2023 年 1-5 月,中国乘用车标配空气悬架交付 19.56 万辆,同比增长超 两倍(222.88%)。 2022 年中国乘用车空悬渗透率仅为 1.2%,但随着国内车企对空气悬架需求量的增 加,根据目前零部件公司承接空悬定点情况,预计 2023-2024 定点车型实现量产,空悬 渗透率会有大幅增加。 我们假设:(1)受限于高基数及购车适龄人群规模萎缩等原因,中国汽车市场已告 别高度增长,但平稳增长仍然可期,因此假设乘用车销量增速为 1%。(2)预计到 2025 年,空气悬架渗透率将上涨到 15%左右。(3)空气悬架单车价值量逐年下降,下降幅度 逐年增加,到 2025 年下降至 7500 元。基于上述假设,预计 2025 年空气悬架市场规模 达 273.13 亿元,CAGR 达 101.04%。
魔毯悬架比空气悬架一般多一套环境感知系统(视觉和雷达等)和更强大算力的控 制器(也可能利用域控制器的算力),是空气悬架的进阶版。其中环境感知系统基于双目 立体视觉感知技术,通过摄像头和雷达扫描车前方路面状况,获取物体三维信息,以调 节空气悬架的阻尼、高度和刚度,达到平稳通过颠簸路段的效果。魔毯悬架比空气悬架更智能、更精准,能够更好的增进汽车操控稳定性和乘坐舒适 性,一般只有奔驰 S 级(2013 年第一次使用)和宝马 7 系这种车型才有魔毯空气悬架 的配置。但是国内厂商已经开始关注并已有车型配备魔毯悬架。 理想 L 系列配备的魔毯空气悬架采用理想自研的 CDC 减振器控制算法和中央域控 制器,截至 2023 年 7 月 26 日理想已交付 19.8 万辆魔毯空气悬架车型,其中理想 L 系 列已交付的车型中有 93%配备了理想魔毯空气悬架。 空气悬架供应商积极布局魔毯悬架,已有厂商获得魔毯悬架定点项目 2022 年,元橡科技与保隆科技共同出资成立橡隆科技,研发车规级双目立体视觉芯 片,可用于 ADAS 和路面预瞄系统(魔毯)。根据保隆科技 2022 年 11 月 2 日消息,某 头部自主品牌车企指定保隆科技为路面预瞄系统(魔毯)供应商。
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