乘用车结构化复盘与竞争格局剖析报告（50页）

行业报告下载 2024年03月20日 07:47 管理员

2023 年自主与合资品牌乘用车国内零售销量约 2092 万辆，整体保持平稳；车型结构上，SUV 占比在多年提升之后，已趋于稳定。国内乘用车零售销量，经历多年的持续增长之后，在 2016/2017 年达到一个高峰，彼时年零售销量超 2200 万辆（含广义乘用车），目前维持在 2000 万左右。车型结构上，08 年至 17 年销量爬升阶段，SUV 贡献了主要的增量，在 17 年之后，SUV/轿车的销量结构整体趋于稳定。 2023 年，轿车销量占比 47.83%，SUV 占比 47.31%。新能源车（纯电、插混、增程）渗透率自 2018 年起快速提升，截止 23 年，新能源渗透率达到了 34.67%。车型能源结构上，纯电车型最早开始放量，也是当前占比最大的新能源车型，2023 年，纯电车型销量占比 23.45%；2023 年增程类车型销量接近 63 万辆，增幅较大，同比增长 172.67%。销量上看，国内汽车市场整体消费升级的趋势明显，低端车型份额逐渐缩减，但 2023 年价格战影响下，中高端车型的价格整体下移。10 万以下车型销量占比持续缩减，从过去维持多年的 30%+缩减到目前的 12.44%,汽车市场消费升级的趋势明显。10-20 万是市场主体，销量的份额长期维持在 40-50%。20 万以上中端、中高端市场长期趋势下占比提升，23 年份额有缩减。