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近十年(2014-2023年),中国中产车市的终端销量呈现整体提升的走势,2014-2017年,由不足500 万辆快速升至700万辆,之后的三四年,维持在700万辆的水平,深受疫情冲击的近三年(2021-2023 年),中产车市的销量倒反加速提升,逼近900万辆。期间,中产车市的市占率由不足30%到突破 40%,2023年升至41.03%,角逐中产车市与称霸中国车市的紧密度越来越强; 放眼全球,中国中产车市近900万辆的规模,遥遥领先于除美国外的任何一个其它国家的销量, 中国中产车市就像撬起全球车市的一个战略支点; 未来几年,随着“共同富裕”政策持续推进,一旦中国车市的中产占比突破50%,“角逐中产车市” 将成为广大车企的核心课题,“为富人造车”将成为广大车企心照不宣的共识。
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