L4自动驾驶行业报告：Robotaxi研究十问（39页）

行业报告下载 2024年08月29日 08:50 管理员

跃进式路线商业化瓶颈明显，厂商多寻求技术降维和场景降维。Robotaxi商业化进程前景不够明朗，跃进式路线引领企业 Waymo在多次自动驾驶汽车事故后估值接连下滑。Waymo发展疲软暴露跃进式路线商业化空白期长的问题，其他厂商也开始寻求过渡期的商业模式。跃进式L4的过渡商业模型：1）技术降维，即一边基于自研L4技术为OEM提供L2量产解决方案，一边继续研发L4无人驾驶； 2）场景降维，Robotaxi针对城市道路场景，实现难度较高，所以通过环卫、矿区、干线物流等更容易实现的细分场景进行商业变现，这类细分场景的数据也有利于低成本获取大量用于高阶自动驾驶技术的数据。例如，小马智行分化出卡车及干线物流业务，文远知行则分化出Robobus以及货运业务。现阶段，限定场景下的无人驾驶技术相对成熟，将率先迎来商业化，可以反哺 Robotaxi发展。