减震器:负责抑制弹簧吸震后反弹时的震荡,传统减震器主要为液压减震器,多为双筒(复筒)结构, 由活塞、缸筒、油液、阀门组成,工作原理围为液压阻尼耗能,油...
2026-05-18 8 汽车行业报告
总量:摩托车年销量1900-2000万辆,其中油车年销量1400-1700万辆。我国摩托车销量 2023-2024年稳定在1900-2000万辆水平,其中燃油摩托车(两轮+三轮)销量16年至今稳定 在1400-1700万辆水平。2024年摩托车总销量1992万辆,其中燃油摩托车1646万辆。 结构:两轮燃油摩托车是主要品类。摩托车可分为燃油车/电动车,两轮车/三轮车,其中两轮 燃油摩托车是主要品类,2024年销量1511万辆,占摩托车的76%。电摩、三轮车占比较小。 排量:大排量渗透率仅4.6%。2024年,两轮燃油摩托车中150cc以下小排量产品占比83%, 250cc以上大排量产品销量76万辆,渗透率4.6%。摩托车属性分类:摩托车可分为小排量通路车和中大排量休闲玩乐车两类,大排量车除了具备 基础的交通工具属性外,还附带了越野、山路、赛道等娱乐模式属性,排量段基本在250cc及 以上,而250cc产品兼具通路和入门级玩乐属性。2024年,我国大排量摩托车渗透率为4.6%, 大排量摩托车销量5年 CAGR达30.9%,增势迅猛。2019年之前摩托车作为出行工具经历快速普及+被电动两轮车&乘用车替换的下行阶段。1990s 以来中国摩托车工业快速发展,2008年达到年度销量高峰2750万辆。随着禁摩令等政策限制+电 自车满足短途出行需求+乘用车满足中长途出行需求,摩托车年销量下滑至2018年的1500万辆。 2019年后出口+大排量摩托车+电摩拉动结构性增长。2019新国标明确电动摩托车定义及行业标 准,电摩进入规范发展期,销量快速增长;2021年起,油摩出口快速增长,同时主要目的为休闲 娱乐的250cc及以上中大排量摩托车增速明显。

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