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2025-01-13 81 新能源及电力行业报告
燃料电池是理想的“内燃机替代者”。氢气是燃料电池主要燃料,从燃料安全性上看,氢气无毒无害,反应物为水,无毒无害,绿色清洁。氢气密度小,高压氢气泄漏燃烧时形成向上火炬,不向周围扩散。因此氢气安全性是高于天然气和石油等化石燃料。从性能上看,燃料电池能量转化效率为 50-70%,功率密度约 3 kW/L,柴油机功率密度约 1.3 kW/L,是理想的“内燃机替代者”。燃料电池的能量密度可达 500 Wh/kg,循环寿命 4000 次以上,性能优于锂电池。
燃料电池根据运行机理不同可分为酸性燃料电池和碱性燃料电池。具体来说,根据电解质的不同分为碱性燃料电池、磷酸燃料电池、固体氧化物燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池和质子交换膜燃料电池等五大类。
氢气的生产:现阶段氯碱工业副产氢是成本最低的氢气来源,未来电解水制氢是主流。氢气是一种常见的工业气体,主流的制氢技术主要有三种:(1)重整化石能源(如天然气、甲醇等);(2)电解水;(3)氯碱工业副产品。在现阶段,选择成本较低、氢气产物纯度高的氯碱工业副路线,已经可以满足下游燃料电池车运营的氢气需求;天然气重整是欧美普遍采用的制氢方法,国内也广泛应用于化工行业;在未来,核电及可再生能源发电成本大幅降低的情况下,电解水制氢将成为终极决方案。
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