相比新车质量评价体系中的其他维度,中国消费者遇到产品质量问题/抱怨 最多的维度是“行驶过程”,其次是“电子设备”及“内饰”, 而遇到问题最少的则是“座...
2025-04-16 41 汽车行业报告
比亚迪共设立一至七、九、十一至十二、十四至十七、十九及二十一至二十三等18个事业部,可根据业务内容划分为五大事业群,包括电池事业群、电子 事业群、乘用车事业群、商用车事业群及轨道交通事业群。比亚迪业务涉及乘用车、商用车、电子、电池及轨道交通五大部分,其中,汽车及手机相关业 务是比亚迪的主营业务。比亚迪在新能源汽车行业上中下游拥有全产业链布局,从电池原材料到新能源汽车三 电系统核心再到动力电池回收利用,形成完整闭环,产业链协同效应显著。
面对新能源汽车行业景气程 度的持续下滑,比亚迪意图 转战高端市场驱动品牌发展。 今年7月,比亚迪针对市场 推出了全新的中大型轿车 “汉”。新车综合补贴后售价 21.98-27.95 万 元 , 对 标 国 产特斯拉MODEL3。 此报告选取特斯拉MODEL3 与定位类似的国产汽车小鹏 P7同比亚迪汉进行对比, 试图分析比亚迪在新能源汽 车领域的实力与布局。截至2020年7月比亚迪汉上市,中国市场中具备相同定位的车型仅有 特斯拉MODEL3及小鹏P7,此报告选取该三款车型进行对比。 分别从三款车型的核心零部件性能及供应商两个角度入手,分析比亚 迪在新能源汽车行业的电池、电机、电控、热管理、智能驾驶平台等 领域的技术与实力,从而论证汉是否能为比亚迪打开新的销售局面。
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