行业竞争导致预定利率升高。20 世纪 70 年代以前,日本寿险产品的预定利率较低, 投资环境良好,寿险公司投资收益率高于预定利率,因此经营情况优良。但...
2025-04-12 19 金融行业报告
我国汽车金融行业萌芽于分期购车,随着政策体系日趋完善,逐步形成多元竞争格局。纵 览我国汽车金融行业发展历程,大致可划分为萌芽期、爆发期、整顿期、振兴期、多元竞 争期 5 大阶段,其中监管政策体系的日益完善是驱动行业走向成熟的主要因素。 1)萌芽期(1993-1999 年):汽车信贷初现,银行试点起航。我国汽车金融始现于 20 世 纪 90 年代,1995 年部分国有商业银行在一汽、上汽等主机厂的联合之下,开始尝试汽车 消费信贷业务,以缓解当时汽车消费低迷情况。但由于缺少相关经验,风险问题频出,汽 车信贷业务曾于 1996 年 9 月被央行叫停。1998 年,央行出台《汽车消费贷款管理办法(试 点办法)》,在四家国有银行(中、农、工、建)先行开办汽车消费贷款业务试点,标志着 我国汽车金融业正式起航。 2)爆发期(2000-2003 年):规模迅猛增长,银行主导市场。随着国内私人汽车消费的升 温,叠加商业银行不断重视汽车消费信贷业务,汽车金融业进入快速增长阶段,市场规模 从 1999 年末的 29 亿元跃升至 2003 年末的近 2000 亿元。
商业银行依靠牌照优势在市场 中形成垄断地位,且参与主体从国有银行扩展至股份行,如中信银行、光大银行、平安银 行均在此期间相继入场汽车金融业务。目前我国汽车金融渗透率相比海外成熟市场较低,供给侧未来拥有较大提升潜力。随着汽 车金融市场及参与者的蓬勃增长,近年来我国汽车金融渗透率(使用汽车金融购买的车辆 数量/汽车总销量)逐年提升,据罗兰贝格数据,新车金融渗透率从 2015 年的 28%上升至 2019 年的 43%;二手车金融也在互联网汽车平台的带动下也快速发展,2019 年达到 28% 的渗透率。但相较之下,目前海外成熟市场的新车金融渗透率大多已超过 70%,二手车金 融渗透率也达 50%左右,我国汽车金融渗透率仍有较大发展空间。对于尚处于探索阶段的 新能源汽车,我们预计汽车金融渗透率则更低。在居民消费升级、信贷接受度提升等因素 驱动下,预计未来金融机构对于汽车消费的渗透率有望进一步提升,汽融市场增长潜力强。
标签: 金融行业报告
相关文章
行业竞争导致预定利率升高。20 世纪 70 年代以前,日本寿险产品的预定利率较低, 投资环境良好,寿险公司投资收益率高于预定利率,因此经营情况优良。但...
2025-04-12 19 金融行业报告
养老金融布局加快,大行发挥头雁作用。五篇大文章对养老金融提出了相 应的要求,在国有大行的公司战略规划中,养老金融频繁被提及,对养老 金融的重视也明显提...
2025-04-09 34 金融行业报告
近二十年国内长端利率中枢呈下行趋势。近二十年以来,我国十年期国债收益率水 平在一个逐渐收敛的区间内震荡向下,特别是近十年以来十年期国债收益率的阶段性最...
2025-04-08 37 金融行业报告
保守估计 2025 年理财规模有望达到 31.5 万亿元高点。受高息存款严监管和债市 行情催化,2024 年末理财规模达 29.95 万亿元,高增 3...
2025-04-07 26 金融行业报告
美国债务上限不断上调,减弱美元信用。 截至 2024 年 12 月,美国国债突破 36 万亿美元,占 GDP 比例超过 120%,远超欧盟《稳定与增长...
2025-04-05 41 金融行业报告
寿险因预定利率下调、报行合一以及产品结构调整,行业打平收益率边际 改善。截至 2025 年 2 月末,尚未披露最新偿付能力报告的公司包含:和谐 健康、...
2025-04-04 24 金融行业报告
最新留言