相比新车质量评价体系中的其他维度,中国消费者遇到产品质量问题/抱怨 最多的维度是“行驶过程”,其次是“电子设备”及“内饰”, 而遇到问题最少的则是“座...
2025-04-16 40 汽车行业报告
车企的数字化转型加速汽车产业链的价值转移,特斯拉商业模式的催化和指引。 我们认为,汽车行业数字化应重点关注: 1)车内数字化生活端,聚焦人机交互,智能座舱率先落地。智能座舱作为基于用 户应用场景构建的人机交互体系,助力汽车向“第三生活空间”演进。当前阶段的 触屏交互、语音交互、手势交互等方式,通过融合视觉、语音等感知数据并持续优 化,最终将演化为车载智能助理。未来车辆作为“第三生活空间”,其使用场景将 更加丰富化与生活化,车辆自带可移动的属性,可以通过网联功能轻松实现线上与 线下体验的无缝衔接,为消费者提供更加便捷的体验。 2)后市场服务端,数字化多方位出击,提升产业协同效率。智慧加油、智慧加油、 智慧停车、智慧检测、智慧维保、智慧车险等后市场服务的数字化,解决市场信息 不对称的问题,C 端通过不断丰富服务内容来优化用户体验,B 端通过协同赋能线 下门店,便于为客户提供个性化服务。
车辆驾控端,数字化技术助力实现智能驾驶,或将成为车企未来核心竞争力。 汽车智能化、网联化、自动化大势下,企业将持续加大数字化新技术的投入,随着 数字技术的逐渐落地,不断推进智能驾驶时代的到来。智能驾驶促使生态圈发生革 命性改变,整车厂整合资源打造自身自动驾驶算法和软件开发能力形成自身智能驾 驶能力核心优势,未来数字化技术或将成为车企未来核心竞争力。 4)出行模式端,数字化赋能共享出行,Robotaxi 成高阶形态。共享汽车平台拉 动车辆从所有权向使用权转移,数字化技术赋能提升平台运维效率。数字化技术的 进步推动自动驾驶时代的到来,提升自动驾驶出租车(Robotaxi)的功能,并拓展 期应用场景,从 Robotaxi 1.0 到 Robotaxi 3.0,从低速行驶到完全自动驾驶,应用 场景从白天向复杂不清晰的道路延伸。Robotaxi 收费远低于现行出租车/拼车服务, 或将重塑出行模式。
标签: 汽车行业报告
相关文章
相比新车质量评价体系中的其他维度,中国消费者遇到产品质量问题/抱怨 最多的维度是“行驶过程”,其次是“电子设备”及“内饰”, 而遇到问题最少的则是“座...
2025-04-16 40 汽车行业报告
全地形车制造属性强,产能围绕消费市场布局。全地形车在销售前需要经过生产 和组装两个环节,以 Polaris 为例,全地形车核心零部件(发动机、车架、轮...
2025-04-15 43 汽车行业报告
特斯拉FSD入华,中美差异+监管制约导致FSD本地化不足:2/25特斯拉中国官方发布2024.45.32.12 软件更新、并开启分批次推送。我们针对特...
2025-04-11 45 汽车行业报告
新能源车重量和智能驾驶对 EPS 升级提出了更高的要求。EPS 的核心参数中,传动比 和齿条力是重点影响性能的关键因素。电动化:电动汽车的普及使得车辆...
2025-04-10 36 汽车行业报告
2025年有望成为国内L3上车元年。2024年12月,特斯拉发布FSD V13.2更新,实现“从停车位到停车位”的端到端驾驶模式 。目前国内鸿蒙智行、...
2025-04-03 88 汽车行业报告
打造爆款车的策略有两种:对标跟进和差异化领先,而不同时代的红利下同一竞争 策略也有不同之处,我们应当结合时代红利+竞争阶段采取对应的爆款车打造策略。...
2025-03-31 79 汽车行业报告
最新留言