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2025-01-14 175 汽车行业报告
2020年产销逆势上扬,表现亮眼:2020年在新冠疫情的影响下,新能源车销量为133.6万,同比增长11%; 产量132.3万辆,同比增长6.5%。Q3起需求恢复,销量34.5万辆,同比转正,Q4销量60.8万辆,同比 +83%,大超市场预期。受疫情影响,消费需求挤压,销量前低后高:受疫情影响,2月月度销量达到最低1.3万辆,同比下降76%。 随着疫情影响减弱,3月到6月销量缓慢上升,但仍低于去年同期。2020年下半年,上半年积压的消费需求 得以释放,销量快速上升,11月和12月销量同比增幅均超过100%,大超市场预期。2020年新能源乘用车销量达117.3万辆,同比增加10.7%,高于2019年同比增幅。2020年新能源乘用车产 量124.7万辆,同比增加11.3%。2020年乘用车电动化比例达5.81%,同比增加了0.87个百分点。
2020年新能源商用车年度销量达12.1万辆,同比下降17%,连续两年呈下滑态势。乘用车同比增长超市场预期,纯电占比提升: 2020年度乘用车销量122万辆,同比增长14%,其中纯电 乘用车销量96万辆,同比增长12.33%;插电乘用车销量21.8万辆,同比增长2.8%。2020年纯电占比 81.5%,较2019年提升2.5个百分点。自主需求两极分化,A00级车及B级车占比明显提升。2020年A00/A0/A级车分别销26.3/14.0/33.3万辆,同 比分别变动13.4%/11.1%/-28.2%。受宏光MINI拉动,A00级车占比增长明显,当月占比从7月15%跃升为8 月的30%,全年占比32%。受Model 3、比亚迪汉、造车新势力等爆款车型拉动,B级车2020年占比提升到 22%,2020年年度总销量为21.2万辆,全年占比22%。
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