相比新车质量评价体系中的其他维度,中国消费者遇到产品质量问题/抱怨 最多的维度是“行驶过程”,其次是“电子设备”及“内饰”, 而遇到问题最少的则是“座...
2025-04-16 39 汽车行业报告
2021年我国政府工作报告发布了部分与汽车产业相关的政策信息,将对2021年中国汽车产业的发展具有指导意义, 这些与汽车相关的论述具有重要的风向标意义,将推动新能源、二手车等多个领域的发展和消费增长。聚焦新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、 新能源汽车、绿色环保以及航空航天、海洋装备等战略性新兴产 业,加快关键核心技术创新应用,增强要素保障能力,培育壮大 产业发展新动能。 积极稳妥发展工业互联网和车联网。 顺应居民消费升级趋势,把扩大消费同改善人民生活品质结合起 来,促进消费向绿色、健康、安全发展,稳步提高居民消费水平。 提升传统消费,加快推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转 变。
推动城市公交和物流配送车辆电动化。随着疫情防控的好转以及复工复产的不断推进,2020年12月,全国二手车市场交易量170.79万辆,交易量环比增长8.52%,月度 同比增长1.27%。交易金额为1108.70亿元。 2021政府工作报告提出“稳定增加汽车、家电等大宗消费,取消对二手车交易不合 理限制”,这将进一步促进汽车在全国范围内的流通,加速汽车产品的更新换代。疫情不仅促使用户在日常出行更多选择了使用私家车,在疫情结束之后,45.2%用户的私家车添置/置换需求也有所提升,其中 14.2%用户确定了购车决心,31.0%的用户提高了想买的意愿。
在疫情影响的2020年,汽车用户对价格关注的趋势也受到影 响。对计划购买偏低价车或者豪车的汽车的用户来说,摇摆 犹豫的变动较小;但对计划购买中高档车的用户来说,打击 其积极性的力度最大。 具体来看,疫情对20-35万价位汽车的影响最大。 经济实用的10万到15万价位车型关注度最为平稳;5万到20万及35万到50万中间价格汽车的关注度相对居中。 高价位车型的需求比重仍然保持高位,50万以上车型相对 获得了较高的关注度。
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