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2024-03-04 39 汽车行业报告
美国汽车年销量稳定在1700-1800万辆,2020年销量受疫情影响明显下滑。美国是汽车保有量最大的市场 ,其年销量仅次于中国。2015-2019年,美国市场的汽车年销量稳定在1700-1800万辆的水平,没有明显 的增量需求,且市场竞争加剧、法规日趋严格。2020年受疫情影响,美国汽车年销量下滑至1486万辆,同 比下滑14%。 2021年美国汽车销量恢复。受益需求回暖,21年美国汽车市场销量恢复,21年1-4月销量合计542万辆, 同比增长28%。通用、丰田、福特三大主流车企占据美国汽车市场半壁江山。2020年通用、丰田、福特在美销量分别为255 万辆、212万辆、211万辆,市占率分别为17%、14%、14%。前三大主流车企在美份额合计45%,占据半 壁江山,传统车市场格局稳定。 美国汽车车型呈现多元化特点,集中度较低。美国汽车市场车型多样,2020年Ford F-Series销量最高为79 万辆,市场份额为5%。通用集团的Silverado、FCA集团的Ram P/U市占率皆为4%,分列二、三两位。整 体来看,美国市场车型较为分散,集中度低。
美国电动车销量恢复,20年全年销量持平左右。根据Marklines数据库,受特斯拉销量下滑及政策支持力度 有限等原因影响,19年美国电动车销量32万辆,同比下降9%,20年美国电动车销量恢复,共销售电动车 32.4万辆,同增1.3%,其中特斯拉销20.56万辆,市占率达64%。 21年1-5月美国电动车销量同增107%,我们预计全年有望超70万辆。21年1-5月累计销量22.4万辆,同比 增长107%,5月电动车销5.8万辆,同环比增305%/40%,大超预期。我们预计全年销量有望超70万辆。政 策支持叠加新车型投放周期,我们预计到2025年美国电动车销量将达到456.8万辆,渗透率达到24.4%。美国电动化率整体提升,但相对欧洲、中国、全球仍处较低水平,提升空间较大。2020年美国电动化率为 2.23%,相较欧洲/中国/全球的新能源车渗透率8.62%/5.27%/4.05%,美国电动化水平提升空间较大。年 初至今,美国电动化率基本维持在3%的水平。随着美国电动车相关政策的出台,预计电动化进程将加快。 纯电份额居高,EV占比持续提升。2020年美国纯电动车销量为25.94万辆,同比增长10%,占比80%,同 比提升6.27pct。21年3月纯电份额依旧居高,占比72.27%,EV销量为2.99万辆,同环比+283.33%/- 21.18%。
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