智能物流装备行业报告（33页）

近几年随着物流行业的迅猛发展，2020 年我国社会物流总额达到 300 万亿元， 同比增长 0.7%；中国社会物流总费用保持逐年上涨，2019 年约为 14.6 万亿元， 同比增长 9.8%，2020 年社会物流总费用约为 14.9 万亿元，呈现稳定增长态势。在物流行业快速发展的背景下，传统仓储作为劳动密集型企业的人口紧缺问题日 益凸显，成为制约企业发展壮大的瓶颈之一。根据国家统计局数据，我国交通运 输、仓储和邮政业城镇单位就业人员平均工资由 2009 年的 3.5 万元/年上涨至 2018 年的 8.9 万元/年，增长了 2.51 倍，CAGR 达 10.75%。另一方面，近年来， 我国交通运输、仓储及邮电通信业城镇单位就业人员整体呈下降趋势，就业人数 的减少抬升企业的用人成本。工业用土地成本和劳动力成本的上升促使企业加快 仓储物流自动化系统的应用进程。从自动化物流系统核心组成部分仓储物流自动化系统看，其主要解决仓储物流的 成本、效率及准确性问题，仓储物流自动化系统在短时间内将仓库的货品卸下并 按照种类、货主、储位及发送地点进行快速准确的分类并送达指定地点。

与人工 拣相比，智能仓储物流自动化系统能连续大批量地分拣货物，分拣误差率低，能 实现存储、分拣、输送和包装作业的无人化。从成本上看，自动化物流系统的相对使用成本不断下降。自动化物流系统由于在 仓储方面是采用向高处发展的方式，具有较高的土地利用率和库存容积率，可减 少企业的土地成本，且对人员的需求也可以减少，从而降低人工成本。 随着国内物流技术与设备制造能力不断成熟，国内自动化物流系统的建造成本进 一步下降，自动化物流系统的投资性价比进一步提升。以国内典型物流系统项目 （（单个立库 / 8867 个托盘位）自动化立体库与传统库的成本对比，假设单位人 力 6.5 万/年，和土地成本平均 100 万元/亩，我们可以看到，自动立库在货架面 积上具备明显优势，对应建筑成本也大幅下降，目前自动立体库前期投资已经明 显低于传统库，从 20 年费用维度看，具备投资性价比。自动化物流系统具备行业拓展性。虽然自动化物流系统应用领域较为广泛，不过 不同行业使用的自动化物流系统基本功能相同，实现物料出入库、存储、搬运输 送、分拣与拣选、配送等物流活动的自动化、信息化和智能化，在此功能基础上 建立的系统架构能覆盖不同的行业，因此下游各行业自动化物流系统的规划设计 理念、使用的自动化物流设备和软件等都具有类似性，技术平台共性较大，行业 之间的可拓展性提高了智能物流行业的天花板。