2023 年,全球可再生能源新增装机容量再创新高,达到 473GW,同比增长 13.9%,可 再生能源总装机容量达到 3.87TW。太阳能和风能继续主...
2025-01-13 81 新能源及电力行业报告
树立温室气体减排目标的国家数量持续增加,各个行业与 领域深刻认识到减少碳排放的重要意义,全球温室气体的 排放仍在大幅增长,且没有任何迹象表明其会在未来几年 后达到顶峰。 从现在到 2030 年,世界各国需要将温室气体排放自主贡献 提高三倍,才能实现《巴黎协定》中温升低于2摄氏度的目标, 而要实现温升低于 1.5 摄氏度的目标,则要各国将贡献提高 五倍。 当前,仍有部分行业的减排举步维艰,这些行业包括钢铁 生产、化工生产、航空、海运、远距离公路运输、大型城 市建筑供暖等。氢作为清洁、高效、可持续的能源载体,无论是单质氢或 是转化成低碳的含氢化合物,都能替代高碳的化石能源, 成为助力减排的主要手段,从而实现无可比拟的环保价值。 经济价值 。据测算,2020 年氢能的市场规模将达到 2000 亿人民币以 上,未来十年这一规模将进一步扩大。前瞻性布局氢能产业, 将为地方经济带来巨大收益。 氢能的发展将推动全产业链和价值链科技创新,相关核心 技术的突破和成果转化能外溢至其他行业和领域,发挥经 济发展的乘数效应。
对企业而言,氢能不仅事关减排,更创造了额外经济效益。 如为能源企业解决弃风弃光问题,为钢铁和化工企业解决 副产品氢直接排空和回炉燃烧的低效利用和浪费问题。氢气是重要的工业原材料。目前,氢气主要应用场景分别为 炼油、合成氨、合成甲醇,和在部分情景下提供工业高温热量。 氢气作为能源,在交通、建筑、电力、钢铁等领域有着广阔 应用空间,能帮助多个行业和领域实现脱碳。 在交通运输领域,氢燃料电池以及含氢燃料能应用于小型 车辆、公交大巴、货运卡车等交通载具,甚至在将来成熟 应用于火车、货轮和航空领域。 在建筑供热和制冷领域,可以天然气掺氢的方式利用氢气, 使用纯氢气对建筑供热同样具备技术可行性。 在发电和储电领域,氢能及衍生燃料可以降低常规火力发 电厂的碳排放强度,其大规模、长周期储能性质为解决电 力供需不平衡提供了新的路径。 钢铁行业是碳排放最高的行业之一,碳排放量占全球的 7%。 通过采用氢气作为低碳能源和冶炼中的还原剂,可以避免 大部分的碳排放。
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