过去10年间,我们采访了40多个国 家和地区的25万人。为了解人们的 居家生活,我们深入挖掘了人们在 家生活时的深层情感。 宜家《2023居家生活报告...
2024-03-08 25 地产及旅游行业报告
城市经济发展正在由要素驱动向创新驱动转变,以科技新媒体等为代表 的创新产业正在呈现强劲的增长势头,并已在部分城市商务区成为继金 融业、专业服务业和商贸业等传统主导产业之后的核心产业增长极。基于活力理念的核心区发展,理性界定城 市更新范围的核心影响因子将不在于改造 体量的大小,而是在超过一个最小面积界 限后能够覆盖和影响的总体区域范围。由 于城市核心区的空间是有限的,因此现代 城市未来核心区更新发展所需要关注的重 点,是单位面积中单位个体GDP产出的效 率,以及随之而来的产业及社会带动效应 分析,而不是整体的GDP数据。通过对城市文脉的功能活化,丰富区域空间载体,推动区域复合化和 特色化,从而构建产业生态体系,将驱动城市产业功能不断升级。在 此基础上,需面向创新产业导入,适配产业办公载体及配套微观需 求,完善优化区域配套,构建完整产业配套体系。在城市更新发展的背景下,传统的粗放型外延式发展模式已 难以持续。
在土地价值与城市容量的双重压力下,集约型内 涵式发展成为必然趋势。集约化发展并非在于将每一寸空间 按照原有的利用逻辑进行高密度的堆砌。在核心区赋予多元 城市功能和复合的生产生活环境,构建城市休闲、社群交 互、教育、运动娱乐、旅游观光等多元空间,从而适配不同 社群、不同客群的新型生活方式诉求,是彰显城市活力、推 动人才集聚的重要手段。 同时,通过公共空间的串联,一方面实现载体、功能和城市 基础设施的联动,另一方面以内容为抓手,将人的情感通过 公共空间进行传导,才能真正实现人与人之间有形和无形的 链接,构建社群网络,塑造城市的活力内核。伦敦国王十字车站区域开发项目为伦敦中央区一个世纪 以来最大的单一开发商开发项目,通过引入大量零售、餐 厅、社区设施及公共绿地,2016年共吸引游客32.5万人次。项目以公园、广场、步行街区为组织框架,40%以上的土 地作为城市公共空间使用。5条主要城市道路将区域分成不 同组团,组团内部不允许私家车进入,确保了其步行体验 与安全。其中Granary Square、Handyside Gardens已成为 最受市民及游客喜爱的聚集地之一。大量的零售、公园等空间满足了居民及游客购物、休闲、 运动等需求,为城市创造了一片满足不同客群生活方式的 目的地。
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