eVTOL商业化之路需要低空基础设施的持续完善和低空智慧空管网络的建设。 我们曾在低空经济深度报告《eVTOL 产业发展的 5 个核心问题》提出,eV...
2025-01-08 104 物流行业报告
物流发达的城市主要聚集在京津冀、山东半岛、长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈、长江中游城 市群等城市群,其中京津冀城市群的北京-天津、长三角城市群的上海、粤港澳大湾区的广州-深圳以及成渝 双城经济圈的重庆-成都、长江中游城市群的武汉等城市既是枢纽型物流城市,也是国家级物流枢纽,正在 成为中国的物流枢纽发展级。沿海物流带、长江物流带、丝绸之路物流带等既是城市之间的物流纽带,也是 国家的物流大通道。从全国格局来看,与京津冀协同发展、长三角一体化、粤港澳大湾区、成渝双城都市圈、长江中游城市 群构成的中国区域发展战略相对应,中国区域物流格局正进入以北京-天津、上海、广州-深圳、武汉、成都 -重庆等为顶点的“五极”时代,南北沿海物流带、长江物流带、丝绸之路物流带、西部陆海新通道、京港澳物 流通道加速促进国内国外双循环,五个城市顶点构成的“钻石结构”串联起国家现代物流体系。
世界面临的不确定性持续上升,全球产业链转移、 港口大规模拥堵等加剧了全球物流体系的牛尾效应。新冠疫情加速变局之变,长期将会对全球治理体系 产生深远影响。百年变局叠加世纪疫情,全球产业链断裂风险加大, JIT生产模式和全球价值链加速重构,全球生产布局 和网络体系受到冲击。2020年,国内257个城市的确诊病例在100例以下, 绝大部分城市的疫情防控效果较为良好 。长江中游城市群位于我国的经济地理中心,是全 国的农产品加工基地和汽车装备制造基地,货运 物流总量占到全国的10%左右。 长江中游城市群是疫情发生严重的地区,疫情初 期影响逐渐波及全国的货运物流体系。
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