汽车智能驾驶行业报告：车企智能化布局（76页）

行业报告下载 2022年04月30日 08:21 管理员

汽车智能电动变革为中国汽车产业提供绝佳弯道超车机遇，2021年中国新能源汽车销量达350+万辆，占全球一半以上份额，电动化进程加速推进。电动化竞争日趋激烈背景下，智能化开启电动化下半场竞争，2021年起新势力、传统车企纷纷加码智能化布局，同时华为、百度、小米等科技互联网公司亦加速入局智能电动汽车赛道。总体看虽方向相同，但程度、路径迥异。

我们试图通过此篇报告探寻并解答两方面问题： 1）各大车企智能化层面都在布局什么？总体处于什么发展阶段？对比来看谁相对领先？ 2）从车企布局看未来行业发展趋势，哪些行业细分赛道已经在发生深刻变化？报告核心特色： 1）车企对智能化的应用态度将从供给端左右行业未来发展，因而本报告主要从车企布局及规划着手； 2）完整梳理特斯拉、新势力蔚来/ 小鹏/ 理想、传统车企长城/ 吉利/ 比亚迪/ 长安/ 广汽/ 上汽、科技公司华为智能化（涵盖智能驾驶及智能空间两大范畴）布局及规划； 3）制定车企智能化研究框架，筛选车企智能化发展之核心能力并做横向对比。

框架制定依据：一、底层维度：我们认为组织+人才、电动线控底盘+集中EE架构分别是车企智能化发展的管理和技术基石；二、功能维度：1）智能驾驶：核心在于数据积累，但功能丰富度、数据利用有效程度有赖于大算力芯片、高性能传感器搭载和算法自研，重点关注车企布局及落地进展；2）智能空间：核心在于生态构建、打造差异化卖点，软硬件层面车企多采用供应商方案，重点关注车企消费者需求把控及快速开发迭代能力。