钠离子电池行业报告（42页）

丰富的钠资源使得钠电池相较于锂电池具备显著的成本优势。相较于 锂资源，钠资源地壳含量达 2.75%，且分布均匀，因此钠的成本显著低于锂， 有助于降低钠电池材料成本。此外，钠电池正负极集流体均可采用铝箔， 铝箔的成本低于铜箔，进一步降低了钠电池的材料成本。根据中科海钠官 网数据，钠电池材料成本相较于锂电池下降了 30%-40%，具有显著的理论 成本优势。钠电池综合性能优异。在安全性方面，钠电池在过充、过放、短路、 针刺、挤压等测试中均不会发生起火与爆炸，具备较高的安全性。在高低 温性能方面，钠电池在高低温中的测试均表现出较好的容量保持率，具备 优异的高低温性能。在电导率方面，由于 Na +Stokes 直径小于锂离子，因此 较低浓度的电解液便可提供与锂电池相同离子的电导率。在溶剂化方面， 由于 Na +比 Li+更容易脱离溶剂化，因此其具备更好的界面反应动力学。此 外，由于钠电池与锂电池具备相似的技术路线与组成结构，因此其重置成 本更低，有助于其产业化发展提速。钠电池凭借其成本及性能优势有望应用于大规模储能、两轮车、低速 电动车领域。钠电池在性能以及成本方面更适用于两轮车、低速电动车以 及大规模储能领域。性能方面，钠电池具有更优的宽温性能、安全性能， 虽然其能量密度较低，但能够适配储能系统、两轮电动车以及低速电动车 的标准要求。

成本方面，钠电池具有材料成本优势，在其技术逐渐成熟之 后，整体成本优势将逐渐显现，届时相较于锂电池和铅酸电池，钠电池将 具有较高的性价比，未来有望广泛应用于大规模储能、两轮电动车、低速 电动车等领域。2017 年国内首家钠电池企业中科海钠成立，加速钠电池产业化进程。 中科海钠于 2017 年注册成立，其依托于中国科学院物理研究所，基于长期 的实验室研发成果，专注于新一代储能体系——钠离子电池研发与生产。 中科海钠聚焦低成本、长寿命、高安全、高能量密度的钠离子电池产品， 其潜在应用覆盖低速电动车、规模储能、电动汽车、国家安全等领域。中 科海钠的成立加速了钠电池商业化进程。 中科海钠研发实力雄厚，研发成果突出。公司拥有国际领先的研究开 发团队，以中科院物理所陈立泉院士、胡勇胜研究员为技术带头人，团队 成员大多具有优异的学术背景或丰富的新能源行业从业经验。在研发成果 方面，公司在钠离子电池研发和技术上不断突破，拥有 15 项钠离子电池核 心专利，处于行业领先水平。目前公司钠电池的能量密度是铅酸电池的 3 倍左右，达到 145 Wh/kg。目前中科海钠已拥有圆柱和软包钠离子电池。中科海钠圆柱钠电池型 号包括 26650、32138。其中 26650 型号的钠电池容量为 2300 mAh，工作温 度为-20~55℃，最大放电电流为 9A；32138 型号的钠电池容量为 7500 mAh， 工作温度为-20~55℃，最大放电电流为 24A。软包钠离子电池型号包括 0880138 和 09114188，容量分别为 6Ah 和 10Ah，两者工作温度均为-20~55℃， 前者最大放电电流为 6A，后者最大放电电流为 10A。