单厢化或成为电动汽车造型发展的重要方向: 特斯拉CyberTruck和理想MEGA在外观造型风格上有明显差异,但两者均呈现单厢化、极简的设...
2024-03-04 37 汽车行业报告
Harmony OS是面向“车“的操作系统,采用分布式架构、模块化的组合设计、栾种线的数据传输与共享,可实现车机与手机、平板、智能家居、可穿戴设备等其他智能终端的交互。 针对座舱域,鸿蒙座舱操作系统 HOS 在鸿蒙手机 OS 的基础上做了大量针对性定义和开发,包括增强或新增电源管理、安全管理、图形等 12 个子系统中间件、超过 500 个车控类 API 接口以及提供语音、视觉、音效、 AI 智能等 7 大核心能力的 HMSA 服务框架与 core Kit 。鸿蒙操作系统为1+8+N战略提供底层支撑,未来将逐步覆盖全场景终端设备,打造5G智慧生活:“1”代表智能手机,“8”代表PC、平板、车机、手表、智慧屏、音箱、耳机、AR/VR眼镜,“N”代表loT生态产品,覆盖移动办公、智能家居、运动健康、影音娱乐、智慧出行五大生活场景。
华为MDC 平台是实现智能驾驶全景感知、地图 传感器融合定位、决策、规划、控制等功能的决策系统 ,搭载智能驾驶操作系统AOS 、 VOS 及 MDC Core ,兼容 AUTOSAR ,支持 L2+~L5 平滑演进,结合配套的完善工具链,客户或生态合作伙伴可灵活快速的开发出针对不同场景的智能驾驶应用。现在已有四款计算平台产品,算力区间涵盖了从 48 TOPS 到 400 TOPS 以上,实现从乘用车到商用领域的矿山、港口再到 RobTaxi 的自动驾驶应用场景全覆盖。华为MDC 平台具有 云端训练与仿真服务 、 V 2 X 车路协同服务 、OTA 升级服务与远程告警与诊断服务 从而保障基于华为 MDC平台的智能驾驶应用 可通过 车 路 云 三级架构 随技术升级而不断优化完善 。MDC平台致力于构建涵盖上下游的 传感器 、 执行器与应用算法 三大类生态合作伙伴 共促智能驾驶产业快速成熟与商用落地 。
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