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2024-03-04 37 汽车行业报告
近年来,国际政局持续动荡,海外市场竞争动态变化 显著。同时,在中国本土商用车市场低迷且本土领先 车企竞争力持续提升的背景下,出海成为各领先玩家 聚焦的第二增长曲线。新市场际遇下,俄罗斯、中东等 高潜地域机会涌现,对商用车企在品牌全球化和经营 本地化方面提出新要求。不同于近三年中国商用车市场销量下行,海外出口总 量则呈现快速增长态势,年复合增长率达60%,标志 着中国商用车迈入全球化的新发展阶段。轻卡、中重 卡为主要车型,2022年占出口总量近75%,中南美及“ 一带一路”国家为商用车出口的主要目的地,墨西哥与 俄罗斯则实现数倍增长。面对出海窗口,中国商用车企在新阶段更需筹谋模式 全球化、价值链本地化及业务多元化,以在风险波动 的全球环境中持续捕获增量机遇,真正实现品牌国际 化。 针对模式全球化,应围绕品牌、组织及运营探索全球 化布局。提升识别全球高潜市场能力,加速全球化布 局进度;探索海外组织属地化能力,逐步构建完善的 生产、营销、销售、商务、服务等能力;提升海外市场 的合规性,及时识别潜在运营风险,强化业务的可持续性发展。
针对价值链本地化,企业需在国际市场谋求产/供/ 销/修/服因地制宜,并在渠道、营销、生态链上实现本 地化。海外不同市场在政策、经济基础及资源可得性 等方面各异,建议企业采用因地制宜的生产模式,包 括本地化供应链及备件体系等。整车产品基于当地场景需求跟进定制化研发/改进, 提升产品的当地认可度及可持续性发展能力;渠道由 出口贸易向本地化渠道建设及管控转型,并伴随因地 制宜的营销手段(如本地知名赛事赞助/参赛等);加 强与当地合作伙伴的深度合作,强化本地生态链打 造,为提供当地客户一站式解决方案构建强有力的支 撑。 针对业务多元化,应立足中国市场创新经验,向海外 迁移业务、金融服务及产品创新,进一步打响品牌声 浪。可考虑提供销售及服务创新体验,如提供整车免 费试用、全生命周期成本(TCO)托管等以提升客户粘 性;积极布局海外金融,在金融政策支持和终端消费 金融上实现创新突破;迁移中国市场新能源、智能化 产品经验,在兼顾性价比的同时构建差异化竞争优 势,逐步实现产品的高端化升级。
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