中国汽车出海研究报告（92页）

行业报告下载 2023年07月18日 07:43 管理员

中国出海将形成【中国特色模式】，无法复制他国。借鉴意义排序：日本>德/美/韩。中国汽车产业出海历史（2005-2020年）：韬光养晦阶段。1）扎根于国内市场积累汽车技术。“以市场换技术”战略下自主品牌汽车持续追赶燃油车与外资品牌的竞争差距。“新能源汽车”战略下自主品牌汽车通过“弯道超车”实现对外资品牌的差异化竞争。2）基于燃油车的高性价比+渠道/KD/CKD工厂建设，中国汽车出海获得了 0-1的突破，2020年中国汽车出口85万（乘用车+重卡+大中客），海外市占率1.5%。

中国汽车产业出海未来（2021年-2030年）：厚积薄发阶段。【电动智能汽车强产品力+燃油车的高性价比】并驾齐驱将共同驱动中国汽车出海1-N阶段的成功。1）乘用车出海：预计到2030年出口1090万辆（自主海外市占率约18%，自主海外/自主国内比例约85%）。2）重卡出海：预计到2026年出口30万辆（自主海外非欧美市场占有率约40%，自主海外/自主国内比例约30%）。3）大中客出海：预计2027年海外出口 6万辆，约占海外客车市场总量的25%。4）零部件出海：特斯拉依然是未来3年全球新能源汽车的引领者，而墨西哥工厂成为核心增量。【中国零部件-特斯拉墨西哥】双赢合作模式是核心看点。

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