在发电侧诸如光伏、风电等新能源发电投资逐步放缓、弃电常态化、电网消 纳能力受限的背景下,我们认为后续电网投资额将逐步加速,与电源投资额的差 值将不断缩...
2025-04-18 13 新能源及电力行业报告
充电桩启动整县推进模式。截至2022年底,我国新能源汽车保有量1300万辆以上,充电桩保有量520万台以上,国内车桩 比约为2.5:1,根据工信部规划到2025年我国将实现车桩比2:1,2030年车桩比1:1,我国充电桩建设有望提速。近期, 加快推进充电桩建设的政策相继出台,我国多个县开始对充电基础设施建设进行统一招标,县政府牵头的充电桩建设项 目不断增加。 公共充电桩市场空间巨大。通过预测新能源汽车2023年至2025年细分至31个省及直辖市的渗透率,同时,假设车桩比为 2:1、其中充电桩的公共桩和私人桩各占比50%,我们预计2023年5月起至2025年底累计的公共充电桩市场空间较大,有6 个省份的空间有望超过100亿元,其中广东省的市场空间最大、约218亿元。 从投资标的看,我们认为其所在地区的市场空间大、且充电桩业务实力强的企业更具增长潜力。考虑广东、浙江、上海、 江苏、山东、河南的市场空间均超百亿,我们预计位于上述地区的企业更具弹性。
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