相比新车质量评价体系中的其他维度,中国消费者遇到产品质量问题/抱怨 最多的维度是“行驶过程”,其次是“电子设备”及“内饰”, 而遇到问题最少的则是“座...
2025-04-16 39 汽车行业报告
对汽车的整体满意度上自主品牌、合资品牌远超新势力品牌。 当我们邀请车主对自己汽车的推荐意愿打分时(10分制), 自主品牌用户有74%推荐意愿在8分及以上,合资品牌用户有 72%在8分及以上,造车新势力用户只有43%在8分及以上。 不同动力类型的满意度对比上,燃油车仍然优于新能源车。 纯燃油车用户有73%在8分及以上,相比于纯电动的66%和混 动车的63%。车主在汽车使用后预期满足情况良好。我们发现汽车用户中 60%基本达到了自己预期,34%超过了自己预期,只有6%是不 足预期的。
自主品牌、合资品牌比造车新势力品牌更容易让用户超出预 期。46%的自主品牌用户表示使用汽车后超出预期,32%的合 资品牌用户表示使用汽车后超出预期,只有14%的新势力品牌 用户表示使用汽车后超出预期。 纯燃油车比新能源车使用后更容易让用户超出预期。46%的纯 燃油车用户使用汽车后超出预期,只有28%的纯电动车用户使 用汽车后超出预期,21%的混动车用户使用汽车后超出预期。女性比男性在汽车体验上更容易获得满足。41%的女性用户使 用汽车后表示超出预期,只有29%的男性用户使用汽车后表示 超出预期。 年轻人比中年人更容易超出自己预期。36%的40岁以下用户表 示使用汽车后超过预期,只有20%的40岁以上用户使用汽车后 表示超过预期。
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