相比新车质量评价体系中的其他维度,中国消费者遇到产品质量问题/抱怨 最多的维度是“行驶过程”,其次是“电子设备”及“内饰”, 而遇到问题最少的则是“座...
2025-04-16 39 汽车行业报告
行业正在面临多年未见的大变局。传统汽车企业 的传统营销实践一直在不断迭代优化,但外部环 境变化过于巨大,以至于限制了传统路线优化的 上限。以垂直媒体线索为例,近年来线索的单价 普遍提高了20%以上,意味着其它条件不变的前 提下,车企必须实现25~50%的转化率提升才能 维持上一年度的销量。这就迫使传统车企必须突 破传统的业务逻辑,展开结构性和颠覆性创新, 以图取得显著的营销效率提升。 造车新势力给汽车行业带来了很多打破常规的跨 界做法,特别是在直连用户方面,新势力从互联 网行业借鉴了大量用户运营的理念和技巧,结合 行业特点,展开了卓有成效的用户运营探索,部 分企业在提升口碑、提高线索转化率、促进转介 绍等领域取得了显著的成效。
“摸着新势力过 河”,是传统车企建立用户运营能力,实现高效 流量运营的最快捷之道。 在这个过程中,传统车企通常会问一个问题:用 户运营固然好,但我们要做到什么程度才有价值? 2.用户运营是什么、做什么? 为了回答这个问题,首先需要了解用户运营是在 做什么,以及用户运营可以实现什么价值目标, 进而才可以基于不同的价值目标选择——不同的 价值目标,需要做的工作自然不一样重。 用户运营是中国互联网行业从实践中创造的新概 念,应用到汽车行业后,其本质可以用两句话来 概括:用户运营是在致力于完成“路人转潜粉、 潜粉转车主”的工作(图2)。这一工作的关键 是发挥“车主影响潜粉、潜粉影响路人”的口碑 影响力,即所谓的“销售夸十句,顶不上车主夸 一句”。
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