中国跨境航空货运白皮书（20页）

货量⸺整体回落、路向分化：22年货量相较21年呈整 体下降、恢复调整态势，与20年基本持平。上半年受疫情管 控产能大幅下降，叠加地缘政治冲突持续、欧美滞涨明显， 以消费电子、服饰为主的个人消费需求陡降，防疫物资需 求持续回落，强烈冲击航空货运。分路向而言，欧洲、北美、 亚洲传统路向货量占比近九成，跌幅约达两成，奠定整体 下降基础。小众路向跌幅有限，南美跨境电商快速起量，俄 罗斯、中东贸易往来持续强化，起到对冲作用支撑路向止 跌。 05,06 1. 北美路向-通胀导致消费需求疲软，叠加中美摩擦，货 量显著下跌：中美路向货量跌幅达20%，工业类与消费类 产品齐跌。通胀高企与经济增长放缓并存，消费类物资库 存高企导致采购暂停，其中电脑、服饰、家用消费品22年出 口货量降幅分别达-21%，-26%及-25%；地缘政治冲突激 化，中美摩擦推动产业向东南亚、欧洲转移，保护主义加速 制造业本土回流，工业设备及零件货量亦下滑超过20%。 

欧洲路向-经济滞涨，消费力下降，库存高企需求有限： 俄乌冲突导致能源和大宗商品价格上扬不断向消费者传 导，弹性消费产品需求明显下滑，手机电脑、服饰货量大幅 下跌近20%；中欧贸易保持良好势头，工业耗材、工业设备 及零件等货量稳定，起到一定对冲作用。 3. 亚太路向-细分路向分化，东南亚跑赢市场，东北亚降 幅明显：跨境电商高速增长、产业链部分环节转移导致零 部件区域内运输需求增加、RCEP生效等因素支撑，东南 亚货量出现个位数降幅，跑赢整体市场。其中服饰及消费 品、冷链食品、汽车零部件及工业设备等均呈正向增长，对 冲手机电脑、纺织原材料及工业耗材带来的下降；东北亚 路向货量跌幅将近两成，呈现与北美相似态势。除手机电 脑、服饰等消费品、防疫物资大幅下降外，受中美贸易摩擦 影响，半导体、工业设备亦降幅逾20%。