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2025-03-27 17 汽车行业报告
从数量来看,全球巨头中德国、日本、美国零部件供应商占据主导地位。其中,德国零部件厂商大而强,前10中占据3家,2021 年营收占比达37%;日本供应商受益于丰田等主机厂扶持,除电装、爱信等全球巨头之外,中大型供应商占比较大,前30名中数 量占据9家,收入规模占比达30%;美国零部件厂商整体规模弱于德、日; 中国零部件厂商规模较小,仅3家进入全球前50强,且规模占比排名低于数量占比,具有较大发展空间。大陆从轮胎制造商成长为全球领先零配件供应商。1871年,大陆在德国汉诺威成立,以生产橡胶制品为主。此后的一百年,凭借着橡胶 领域的技术积淀及德国汽车工业的崛起,汽车轮胎业务取得突飞猛进的发展,陆续推出无花纹轮胎、帘布轮胎、子午线轮胎等;
1979年大陆收购美国优耐陆的欧洲轮胎业务,产能布局从德国扩张至法国、英国、比利时、北美,再到葡萄牙、捷克、南美、南非、亚 洲等地区,经营业务从汽车轮胎延伸至环保橡胶、汽车电子、底盘与安全、动力总成; 步入21世纪后,集团面对汽车产业“四化”变革,通过收购自动驾驶软件公司、雷达公司等自动驾驶产业链条上关键技术的企业,在摄 像头、毫米波雷达等自动驾驶相关领域已经具备了较完善的体系。从公司成立后的100多年历史中,大陆专注于研发轮胎。大陆最初便是以生产实心轮胎起家,在19世纪末到20世纪这几十年的历史中, 科学技术高速发展,生产力几何式提升,交通工具不断更新换代,轮胎更是几乎所有的交通工具中所必不可少的零部件。大陆由最初的 实心轮胎发展到充气轮胎、无花纹轮胎、有花纹轮胎,再到1960年开始批量生产的子午线轮胎,大陆专注于迭代轮胎产品并取得成功。
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