相比新车质量评价体系中的其他维度,中国消费者遇到产品质量问题/抱怨 最多的维度是“行驶过程”,其次是“电子设备”及“内饰”, 而遇到问题最少的则是“座...
2025-04-16 39 汽车行业报告
国内乘用车产销量自2018年经历下跌后,2021年和2022年呈现逐步 回升状态,但销量同比增长率仍在低位徘徊,2022年销量同比增长 1.9%。在逐渐稳定的汽车消费市场中,汽车消费主要场景逐渐从首购切换为 增换购场景,预计到2025年,乘用车增换购占比将提升至65%。从置换价格和车型的变化趋势来看,消费升级成为汽车置换市场的主 要趋势,在价格上,置换后15-30万的价格占比超四成,30万以上占 比达25%,购车价格的重心对比置换前出现一定程度的提升。
在车型上,置换车主的车型需求从轿车转移到SUV和MPV,置换后 SUV提升15%,中型及以上车型提升19.4%。汽车置换市场中,消费主力为31-40岁的中青年群体,64%的置换车 主为已婚状态;在家庭年收入分布方面,置换车主在高收入的占比上 高于首购车主,48%的置换车主家庭年收入在50万以上。在增换购人群的车龄分布上,近六成的增换购车主车龄大于3年。在车主增换购决策链条上,决策重心逐渐前移,面对这一变化趋势, 车企需要重点切入决策前链条,讲好品牌故事,建立品牌与车主的情 感关联,提升车主对品牌的信赖与忠诚度。音影娱平台在车主加深品牌认知、印象、好感和意向环节上影响程度 更深,成为车企实现车主品牌种草的重要平台。
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