汽车金融行业深度报告：互联网赋能渠道（23页）

行业报告下载 2018年01月05日 08:07 管理员

二手车渠道改造空间大。二手车的流通路径：大部分消费者将车卖给4S店，4S 店再批发给二手车商，二手车商通常在二手车交易市场设立店面，消费者可以去二手车交易市场或者独立的二手车商门店购买二手车。二手车市场非常分散，行业中存在大量的车贩子倒卖二手车，普遍的交易模式是C2B2B2C，直接C2C 交易的占比极低，交易双方的信任和交易效率问题很难解决，即使在海外成熟的汽车流通市场，C2C 交易的比例也较低，只有最便宜的车会通过这种方式交易。汽车金融行业深度报告：互联网赋能渠道（23页）

渠道的终极形式：车辆的全生命周期和车主的服务闭环。展望未来，新车和二手车的渠道界限会完全打破，每个车商都是综合车商，业务覆盖新车销售、二手车销售、二手车回收、汽车租赁、汽车报废处置、金融服务以及汽车后市场服务，覆盖车辆的全生命周期。对于消费者来说，可实现买车、保养维修、保险、置换的一站式服务。

发展历史：银行→厂商金融→群雄逐鹿。1998 年《汽车消费贷款管理办法》出台，当时只有银行提供汽车金融服务，2002-2003 市场经历了第一轮快速增长期，当时采用车贷履约险的模式，由于银行缺乏针对汽车行业的风控体系，造成坏账率上升，2004 年3 月保监会叫停车贷险，银行开始大幅收缩汽车贷款业务，导致汽车金融渗透率连续4 年回落。

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