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2026-05-16 15 物流行业报告
大变革的时代背景下,中国企业走向世界的步伐从未停止。在经济发展、科技进步、能源 转型、地缘政治等多重因素相互交织的新时代背景下,全球贸易体系及贸易模式正发生深 刻的变革。从商品出口到海外投资建厂,从产业转型和升级到数字经济时代,新一轮中国 企业的出海已从代加工转为产品竞争力、品牌影响力、供应链话语权等多方面的全生态链 竞争。作为制造业的中游,交通运输行业出海是我国产业链出海的基石,在时代东风下, 交运出海浪潮应运而生。 交通运输是国民经济和社会发展的重要基础产业,是全球贸易的重要枢纽,基础设施建设 和物流运营与企业出海以及本土化的发展密切相关。基础设施投资和物流运营,不仅是一 条现代化的物流通路,还是一条重要的商业通路,服务于沿途的所有国家和城市,为中国 企业出海和本土化提供支撑。据海关总署数据,2022 年我国进出口总值达 6.3 万亿美元, 2001-2022 年 CAGR 为 12.5%。
必然性:1)国内经济增速的放缓,驱动中国企业走出去拓展海外市场第二增长曲线。而物 流出海是中国企业走向世界的桥梁,契合中国企业的物流需求,具有其历史必然性。畅通 的物流网络、及时的物流响应、优秀的物流服务都将为企业出口提供极大的便利。帮助企 业节约成本,便于企业实现精益化成本管理,不断推动更多的企业和产品走向海外市场。2) 在数字经济时代,物流出海迎合全球 to C 端贸易需求。跨境电商实现了线上统一大市场, 降低跨国交易壁垒。随着海外消费者对跨境电商需求的增长,对物流快递需求也在不断提 高。一个完善的跨境物流网络可以实现规模化降本,激发企业间的协同效应,为世界人民 提供更快、更好、更便捷的跨境消费服务。 使命性:共建“一带一路”顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮 流。交运基础设施出海将为发展中国家提供更便利的物流环境,是破解发展中国家基础设 施薄弱、道路运输阻塞所导致的发展缓慢问题的可行答案,是加强世界商贸往来,减少信 息交流成本的重要方式,是共赢共享理念的具象化。

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