智能汽车行业报告：高阶智驾，激光雷达，V2X，ADAS传感器（29页）

C-NCAP 催动高阶智驾落地。C-NCAP 即新车碰撞实验，表现良好的车将获五星安全认证。C-NCAP 按照乘员保护、VRU （弱势交通参与者）保护和主动安全三个板块的综合得分率来进行星级评价。2024 版的 C-NCAP 的 V2X 部分被加入到 了主动安全板块中，试验项目中的对手车辆（GVT）说明中包含“可具备 C-V2X 网联通信能力”字样，对测试车辆采 用 C-V2X 技术实现高阶智能驾驶提出要求。 我们认为，C-NCAP 政策的落地将促使汽车制造商在新车型中加入先进的 ADAS 技术，提高整车的安全水平。其次，通 过严格化车辆主动安全要求，进一步促进车辆主动安全进步，使 C-V2X 技术与主动安全联结。最后，主动安全与高 阶智驾深度绑定的情形下，消费者对二者认知将进一步打开，有望促进高阶智驾普及。 行业政策正式落地，打开 L3/L4 智驾瓶颈，更高阶智驾落地终提上日程，电车加速向智能网联汽车发展。我们认为， 从产业链边际角度看，车路协同 V2X、激光雷达和传感器清洗，是产业链比较确定的 0-1 方向：23 年城市 NOA 元年，激光雷达实现 0-1。23 年 4 月起城市 NOA 车型大规模上市，6 月小鹏 G6/9 月问界 M7 爆火唤醒消 费者智驾感知，智己 LS6/智界 S7 等智驾新车上市，理想 MEGA/极氪 007/星纪元 ES 等不同品牌新车亦配备激光雷达， 具备通过 OTA 实现自动驾驶的能力；城市 NOA 与激光雷达普及速度超预期。 根据 GGAI 的统计，2023 年 1-9 月市场上共有 13 个品牌 29 款车型搭载了数量不等的激光雷达，其中搭载一颗激光雷 达为市场主流。我们测算 Q3 激光雷达渗透率快速提升，8 月最高达 2.33%，预计 24Q1 激光雷达单月渗透率将突破 4%。