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2024-03-22 27 汽车行业报告
中国30万元以上豪华车市场自2018年起保持正增长,2023年市场销量规模298万辆(零售口径, 含进口)。我们定义成交价格在30万元以上的车型为豪华车,豪华车市场自2016年起持续扩容 中,2018-2023年销量CAGR为8.5%。2023年豪华车市场零售销量为298万辆,占全市场乘用车 零售量的比重为13.7%。 国产豪华车型为增长主力。细分结构来看,进口车型销量规模持续下滑,国产豪华车型为市场扩 容主力,2023年国产豪华车型销量为229万辆,同比+17.3%。中国30万元以上豪华车市场自2017年起同比增速始终高于市场整体增速。中国乘用车市场2017- 2020年零售销量连年下降,同期豪华车市场始终保持正增长。30万元以上车型销量占比持续提升, 由2017年7.6%提升至2023年13.7%。主要原因为: 1)中国高净值人群稳定增长,豪华车消费群体扩容:根据《2023年中国私人财富分析报告》, 中国个人可投资资产超过1千万的人数持续提升,2022年达到316万人次,同比+21%。 2)国外豪华品牌加速国产化,提升“性价比” :豪华车品牌国产化进程不断加快,满足中国消 费者需求同时售价大幅减低。(2020年以来国产化的车型包括:宝马X5;丰田赛那等) 3)电动化优势加成下2020年之后国产豪华品牌理想/蔚来崛起,供给端逐步丰富。豪华车市场格局/集中度在2022年前较稳定:宝马/奥 迪/奔驰(含进口)30万元以上车型市占率维持在60% 左右,CR5维持73%左右。 2022年起在自主豪华品牌发力下BBA和二线豪华品牌 市占率下滑较多,理想等自主豪华品牌市占率稳步提 升。2023年理想在30万元以上市场市占率达到13%。自主品牌依靠在智能化/电动化领域的优势,自2021年起实现在30万元以上市场的市占率持续提 升。2023年自主品牌在豪华车市场市占率达到27%,仍低于市场整体。 理想/蔚来/腾势在豪华新能源市场占据领先地位,2023年市占率分别为42.6%/18.0%/12.8%, CR3达到74%。
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