在发电侧诸如光伏、风电等新能源发电投资逐步放缓、弃电常态化、电网消 纳能力受限的背景下,我们认为后续电网投资额将逐步加速,与电源投资额的差 值将不断缩...
2025-04-18 9 新能源及电力行业报告
在政策和市场的双重驱动下,2023 年中国新能源汽车产销分别完成 958.7、949.5 万辆,同比分别增长 35.8%、37.9%,渗透率达到 31.4%。 充电速度慢或是造成 EV 渗透率增长缓慢的核心原因之一。根据华为发布的中国 高压快充产业发展报告的数据,用户最大的顾虑是“充电不方便”, 当前电动汽 车平均充电时长普遍在 1 小时及以上,且匹配快充需求的直流充电桩数量不足, 无法满足用户快速补能需求。目前国内多家厂商积极布局高压快充方案,高压快 充可以大幅提升充电功率,缩短充电时间,给用户带来更好的使用体验。目前我 国新能源车市场以 EV 为主,2023 年我国 EV 销量约占新能源车总销量的 70%。 综上所述我们认为,若高压快充渗透加速快速提高补能速度,或将驱动新能源车 渗透率二次提高。
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