根据不同功率,光伏逆变器可分为集中式逆变器、组串式逆变器、集散式逆变器及 微型逆变器,主要区别在于逆变器单体容量以及直接与其连接的光伏组件数量的不同,...
2024-10-05 6 新能源及电力行业报告
全球能源转型自主化和清洁化发展,氢能是能源变革不可或缺一环。能源向自主化和清洁化发展是全球趋势,发展零 碳电力+氢能成为能源体系变革的方向。发电侧的可再生能源、用电侧的电气化均为降碳的重要抓手,氢能作为具备 能源燃料、工业原料和储能介质等多重属性的零碳二次能源,适用于与电能一起作为能源枢纽,共同建立互联互通的 现代能源网络。而在国家层面重要性被中央层面多次提及,今年两会,加快前沿新兴氢能产业发展首次被写入政府工 作报告,各省市也积极跟进出台各类氢能发展政策,氢能是未来国家能源体系的重要组成部分不容置疑。随着新能源 消纳问题的突出以及下游领域脱碳到达“深水区”,发展氢能的重要性和迫切性逐渐提升。 产业商业模式跑通是现阶段重点,成熟的应用场景和绿氢经济性是关键。氢能行业尚处政策驱动期,政策决定了需求 周期,需求量的爆发将开启行情。行业商业模式的跑通是现阶段重点,行情的低迷表象是绿氢项目没大量开工招标, 本质上是氢能产业尚未形成规模化的落地自循环运行。对此,成熟的应用场景和绿氢的经济性是解决问题的关键,对 新领域的需求刺激是现阶段的重点,政策出台培育绿氢成熟应用场景将加速发展进程,刺激产业形成发展正循环。绿 氢成本的下行是现在以及未来一段时间的重点,随着各类相关设备成本的不断下行,绿氢的经济性长期看可自行达成。 具体看,绿氢的经济性分内外部因素影响:内部可控因素随着规模效应、技术迭代以及国产化,各环节设备成本将逐 步下降;外部看政策支持,如:补贴、碳税等,将加速经济性的到来。上游降价最重要和最迫切,用电和制氢设备成 本是关键;其次是下游应用领域平价,从化工和交通领域开启,逐步过渡到钢铁、海运等需氢价的进一步下降或碳税 政策落地支持的领域;中游运氢的降本则是未来实现构建氢能建设网络的关键,“西氢东送”是未来的大趋势,长期 将以运氢成本最低的管道输氢方式为主。 产业降碳驱动氢能发展,海内外绿氢产业发展共振。从供应端看,全球氢气产量近 9500 万吨,仍以化石能源制氢为 主导,仅 0.1%来自电解水制氢,但电解水制氢远期规划量高达 175GW-420GW。从需求端看,全球氢气使用量增长至 9500 万吨,并且增量几乎全部来自传统领域,氢气在重工业、交通运输、氢基燃料生产等新应用中,使用量仅占全球需求 的不到 0.1%。从供需可以看出,新增的绿氢产能未来将主要在新应用领域消纳,再逐步渗透替代原传统领域的灰氢。 根据 IEA 预测,若全球氢的使用量每年增长 6%,到 2030 年氢的需求量将超过 1.5 亿吨,并且其中近 40%来自新应用。 绿氢使用量增长将带动电解槽装机量的需求提升,以年运行时长 4000~6000 小时计算,百万吨绿氢规模对应 13.8~9.5GW 电解槽装机需求。同时全球各国氢能政策频出,中国、欧洲、美国、日本、韩国、沙特等国家均出台氢能 政策,国内外需求共振带来了氢能产业的全球性机会,海外产能缺口下中国企业也迎来出口机遇。国内:氢能发展潜 力巨大,氢气产量、电解槽规模全球第一,主要受绿氢示范项目带动,放量潜力多集中于三北地区;欧洲:定调发展 绿色能源,确立中长期可再生氢目标,碳税政策落地将刺激绿氢需求增长,带来氢能产业发展机会;中东:氢能市场 潜力巨大,多国提出氢能发展目标,具备地理和资源双重优势,未来有望成为绿氢出口中心。
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