低空经济行业报告：eVTOL（21页）

行业报告下载 2025年01月08日 08:48 管理员

eVTOL商业化之路需要低空基础设施的持续完善和低空智慧空管网络的建设。我们曾在低空经济深度报告《eVTOL 产业发展的 5 个核心问题》提出，eVTOL 商业化之路或将经历旅游观光类、工业应用类、城市出行类 3 个发展阶段，这一发展历程的假设主要基于以下几个条件：1）低空飞行器性能的提升：如航时、航程、可靠性等；2）低空新基建的建设步伐：如起降点、通用机场等设施建设，以及低空智慧空管系统的建设和完善情况；3）空域资源的释放和有效利用：此前 300 米以下高度为非管制性空域，但低空产业的发展需要更为广阔的飞行空间和相匹配的飞行管理。今年 11 月 18 日，据财联社报道，中央空管委拟在全国开放 6 个 eVTOL 试点城市，并将相应的飞行空域开放至 600 米以下高度8，空域改革和资源释放或有望取得实质性进展，低空飞行器的发展空间有望逐步扩大。

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