汽车行业专题研究报告：智驾平权（34页）

行业报告下载 2025年03月17日 08:07 管理员

2023 年部分新势力推出搭载高速 NOA 的车型，到 2024 年逐步升级至城区 NOA，代表车企或品牌包括小鹏、问界、理想等，高阶智驾渗透率也进入 5%-30%阶段。我们将标配高速 NOA 或自动变道辅助 ALC 功能定义为 L2+，根据高工智能汽车和中保信数据，2024 年 1-11 月 L2+车型累计销量 228.1 万辆，渗透率达到 11.3%，2024 年 4 月以来月度渗透率均超过 10%，意味行业进入加速阶段。2025 年更多车企在智驾上发力，尤其是规模大的龙头企业，有望带动产业加速升级。龙头比亚迪发力，智驾平权有望加速电动化时代，比亚迪取得成功的关键在于技术领先+销量兑现，新能源渗透率已经突破 50%，在电动化竞争愈发激烈、智驾产业进入加速前夕的背景下，公司战略聚焦高阶智驾、借助智能化助力其销量进一步增长。2024 年初以来，比亚迪在智能驾驶技术平台、组织架构、新车规划等维度进行战略级别的部署或调整，通过短期自研+外部合作、中长期自研全面上车的方式，力争在智能化维度全面提升其车型竞争力。2024 年年底，比亚迪在工信部备案大批新车，多数支持选装前置三目摄像头，2025 年我们预计 DP100 以上的方案将大规模搭载于王朝/海洋、腾势、方程豹、仰望等品牌新车型，比亚迪智驾全面升级。同时，搭载高阶智驾的车型销量快速增长将带动公司高阶智驾里程数据加速积累，进而帮助其迭代智能驾驶相关算法，或将实现对于当前头部智驾企业的加速追赶。