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2026-05-20 18 新能源及电力行业报告
目前,我国依托液态锂离子电池,已构建了全球领先的新能源汽车产业体系。但现有的锂离子电池采用了易燃的液态电解质,难以 同时满足电动汽车、储能、电动航空、智能终端等行业对高能量密度、高安全性、长寿命和低成本锂电池的迫切需求。高比能、高 安全性和长寿命的固态电池被全球公认为是取代现有锂离子电池的颠覆性技术之一。 正极、负极、隔膜和电解液是锂离子电池的四大关键材料,液态电池到全固态电池核心是将电解液+隔膜替换为固态电解质。锂电池 根据电解质的不同,可以分成液态锂离子电池、混合固液电池(半固态或准固态)、全固态电池3类。其中,混合固液电池使用固态 电解质部分取代液态电解液;而全固态电池使用固态电解质取代电解液,电池中完全不含液体。固态电池性能突出,具备安全性和高能量密度。采用有机电解液的传统锂离子电池,因过度充电、内部短路等异常时电解液发热, 有自燃甚至爆炸的危险。以固体电解质替代有机液体电解液的全固态锂电池,在解决传统锂离子电池能量密度偏低和使用寿命偏短 这两个关键问题的同时,有望彻底解决电池的安全性问题,符合未来大容量新型化学储能技术发展的方向。 无机全固态锂电池因各组成部分均采用无机粉体材料,通过集成技术形成全电池,还具有以下几个主要方面的特点和优势:① 全固 体锂电池具有宽的电化学位窗口,可以大大拓展电池材料选择范围;② 全固体锂电池将大大改变包括电池制造方法在内的现有概念 :不使用液体,可简化外壳与电池组装工艺;③ 通过层叠多个电极,电池单元内形成串联,可制造出12V及24V的大放电电压电池单元。

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