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2025-08-22 34 汽车行业报告
产品、技术、政策合力推动EREV渗透率持续上行。产品端理想/问界理想/问界高端爆款+零跑/深蓝平价车型双 路径突破;技术端增程器效率提升、纯电续航增长优化用户体验;政策端新能源补贴退坡,市场化需求推动增 程优势显现。 1)启动前期(2019-2022Q1):理想ONE于2019年12月开启交付,成为首款规模化增程车型,以高端家用 SUV初步验证增程技术可行性;2021年5月理想ONE改款,月销稳定5k+,赛力斯SF5开始尝试增程路线,但增 程仍被部分行业人士质疑为“过渡技术” 。 2)双寡头垄断期(2022Q2-2023H1):理想L9/L8/L7交付形成产品矩阵,华为系问界M5/M7 EREV上市。 3)下沉涌现期(2023H2-2024H1):零跑、深蓝。哪吒等下沉市场品类拓展,增程技术热效率提升; 4)规模与高端化并行期(2024H2至今):理想L6下渗20万元+市场,问界M9上拓50万元市场,EREV渗透率 达到5%,与PHEV、EV形成鼎立。
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