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2026-05-18 18 化工行业报告
甲醇是一种常见的基础化学品,通常由天然气或者煤炭制得,成本低廉的煤炭 资源使得中国成为全球最重要的甲醇生产国家。甲醇通常被认为是一种良好的燃 料,有较好的燃烧特性,但其存在可持续发展问题——甲醇生产过程将产生较大规 模碳排放,因而迫切需要对其生产过程进行减碳。绿色甲醇便应运而生,其化学本 质和传统甲醇相同,因而同样拥有良好的燃料属性,其“绿色”属性取决于生产原 料的可再生性,是一种低碳或零碳排放的液体燃料。根据国际可再生能源署 (IRENA)的建议,当甲醇生产所需的氢气(通过可再生能源电解水制取,即绿 氢)和二氧化碳(来源于生物质或直接空气捕集)均来自可再生资源时,方可称为 绿色甲醇。考虑到脱碳进程、成本控制等现实因素,欧盟扩大绿色甲醇的认定范 围,除了生物质制甲醇和电解水制甲醇外,从工业及火力发电捕集的全生命周期碳 排放不超过每兆焦 28.2 克的不可再生二氧化碳制备的甲醇也被认定为绿色甲醇。 在性能上,绿色甲醇常温常压下为液态,储运安全便捷;含氧量高(50%), 燃烧充分,热效率高;其燃烧产物主要为二氧化碳和水,几乎不排放硫氧化物 (SOx)和颗粒物(PM),氮氧化物(NOx)排放也显著低于传统燃料。作为燃 料,它与传统燃料相比优劣势明显:环保性极佳(全生命周期碳排放在理想情况下 可接近零甚至负值),且能有效解决氢能储运难题;但能量密度低于柴油和液化天 然气(LNG),目前生产成本较高,且加注基础设施尚不完善。

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