智能汽车行业报告：L3准入落地，华为系景气度提升（23页）

行业报告下载 2026年01月30日 07:43 管理员

L3 准入落地，华为汽车进入平台化兑现窗口。12 月 15 日，工信部公布我国首批 L3 级有条件自动驾驶车型准入许可，华为合作车企的两款纯电动车型极狐阿尔法 S5、长安深蓝 SL03 将在北京、重庆指定区域开展上路试点，高阶智驾由技术展示迈入合规交付与商业运营阶段。在 ADS 4.0 工程化落地与鸿蒙智行五界成型推动下，华为汽车业务由技术赋能方升级为系统级平台型公司，智能化成为整车竞争分水岭。 ICT 全栈能力：底层基础设施赋能汽车智能化。华为将“网-存-算-云”基础设施能力系统性延伸至汽车领域，形成覆盖智能驾驶、智能座舱与电动化零部件的协同平台：智驾方面，乾崑智驾 ADS4.0 基于 WEWA 架构与实现高速 L3 到城区 NCA 的工程化落地，ADS 4.0 已合作 22 家车企，预计 2025 年装机量突破 200 万；智能座舱方面，HarmonyOS 以 MoLA 模型重塑人车交互，构建跨终端生态壁垒；三电方面，DriveONE 800V 碳化硅平台高度集成，实现性能提升与系统降本。