OTA在线旅游行业报告：竞争格局变数仍存（41页）

行业报告下载 2019年02月28日 06:17 管理员

代理模式下，OTA 作为平台连接了消费者与供应商，帮助商家销售旅游单项或套餐产品，按比例抽取佣金。佣金由商家提供，但是最终仍然会转嫁到顾客身上。这一模式下 OTA的参与度不高，实际交易由商家和消费者进行。由于航空公司话语权强，机票预订广泛采用代理模式，酒店及其他预订则代理与批发模式兼有，但代理模式居多。

批发模式下，OTA 先行买断部分服务（如机票/酒店/旅行产品等），再加价卖给消费者，从中赚取差价，较代理抽佣的回报率更高、风险也更高。这一模式下 OTA 的参与度很高，实际交易由 OTA 和消费者进行。OTA 提前买断存货并承担经营风险，消费者预付零售价款给 OTA，OTA 在用户完成服务后将批发价款给商家，这一过程中 OTA 既赚取价差收入还占用用户资金，一举两得、回报率更高。但由于存货风险更高，一旦需求不达预期则可能产生亏损。

广告模式针对揽客需求大的商家，OTA 为他们提供营销的平台，目前广告收入占比最小。客源压力大的航司、酒店、旅行社为了吸引更多有效客户，会选择在 OTA 网站或者移动平台上做广告，OTA 多以效果收取广告费用，赚得广告收入。目前 OTA 的广告收入占比最小，随着平台价值增强，其广告收入占比也有望提升。