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新能源汽车行业报告:新能源车企中局之战(34页)

行业报告下载 2019年06月21日 14:25 管理员

新能源汽车成为了一个“现象级”产业。 随着世界范围内对节能减排、发展可再生能源 的诉求日益强烈,各国政府都在积极推动新能 源汽车产业的发展。无论是一向理念创新的欧 洲,还是经济高速腾飞的亚太地区,都纷纷出 台了分阶段禁售燃油车的声明和法规,而这些 阶段的关键节点大多指向了2025年。 国际背景如斯,新能源汽车在中国的发展更是 处于领跑地位。《中国制造2025》将新能源 汽车列入“未来30年大力推动突破发展的十大 重点领域之一”,顶层的重视程度可见一斑。 行业内部,两股势力正在同时发力。一股是新 造车势力,这些企业掌握核心技术、团队年轻、 模式新颖、具有革命性思维;另一股则是传统 汽车企业,它们有雄厚的资金储备、强大的产 能、渠道优势以及大量的品牌拥趸。 从各企业的战略规划可以看出,到2025年前 后,产品研发、电动化转型、产能提升、渠道 铺设等各个方面都将发生质变。从新能源汽车 开始成为星星之火的2014年算起到现在,距 离2025年刚好过去一半。亿欧智库制作了新 造车势力“发展潜力榜”和传统车企“转型力 度榜”,检验各家企业棋至中局的阶段化成果, 以飨读者。 

新能源汽车指采用非常规的车用燃料(常规燃料指汽油和柴油)作为动力来源 (或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)的汽车,可分为四大类:混 合动力汽车(HEV),纯电动汽车(BEV),燃料电池电动车(FCEV)和其他 新能源汽车(采用飞轮、超级电容器等其他储能方式)。 亿欧智库 叩击2025——新能源车企“中局之战” 新能源汽车 纯电动汽车 (BEV) 混合动力汽车 (HEV) 燃料电池电动车 (FCEV) 其他新能源汽车 亿欧智库:新能源汽车分类 其中,混合动力汽车是使用两种或以上能量来源驱动的车辆,驱动系统可以有一 套或多套。常用的能量来源有燃油、电池、燃料电池、太阳能电池、压缩气体等, 而常用的驱动系统包含内燃机、电动机、涡轮机等技术。 按动力来源分类,混动汽车分为油电混合/柴电混合汽车、燃料电池和电池混合 汽车、液压动力混合汽车、多重燃料混合动力汽车、人力混合动力汽车;按混合 程度分类,混动汽车分为轻度混合、中度混合、重度混合和插电混合汽车 (PHEV);按传动配置分类,混动汽车分为并联式混合、串联式混合(增程式) 以及混联式混合动力汽车。 

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