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2024-03-04 30 物流行业报告
铁路运输能力逐步增强。2018年,快铁合作深入推进,开通寓铁快递线路相1条,试开行“集兴号” 动车组专用车届运送快件,每列运能从500公斤提高至5吨。快铁合作实现新突破,完成中歌班列 义乌到莫斯科首次快件运输试点事 顺车与中国铁路总公司合资成立中铁j眼卒国际快运公司 参 推动 ”高 铁+快道” 联合运营 事 “高铁银速达” 产品已覆盖48个城市,开通205个流向 警 “高铁顺手寄· 产品穰盖34个城市,开通69个高铁车站。
快递集聚效应显现。2018年参 快递园区建设速度加快,全国规划、在建和运营的快递物流园区共计471个,已建成快递物流园区375个,新增52个,2000多家企业入国运营。快递园区服务功 能逐步拓展,从快件分拣向仓配-体化发展,从寄递拓展加工、包装等服务, 涌现出-批综合型快递物流园区。 天津空港经济区物流园、 西安邮件处理中心等10个快递物流园区穰目列入交通运输部 货运枢纽投资补助项目储备库。
分拣智能化水平提升。2018年,快递企业加强对全国各地新建、政扩建分撒中心,大力推广全自动分拣技术,购置自动化设备参 全国拥有大型快件自动化分拣中心232个。串通等快递企业加强 分拨中心直营化事 提高同络掌控力度。 ”中国智造·全自动化分拣流水钱可以节省人为40%章 提高操作效率超过50%。顺率最大中转场分拣能力峰值可达15万件川、时2 研发投入以单件承载60公 斤 AGV 机器人等多种自动化设备相融合的自动化分静、系统事 实现重货金流程无人化分栋处理。京东 在华北上绕了自动化冷链分拣中心,将产能提升至同等面积场地的2.5倍。中遇快递在广州、成都、 武汉、郑州、南昌等多个转运中心上钱了双层自动分静、系统2 每小时能够处理4-6万件,提离了技 术含量和处理效率。京东、百世等快递企业加强 ”云仓” 等智能仓储建设事 逐步推进无人仓的规楼化应用,实施仓配-体化。
旺季运行安金平稳。业务量峰值出现在11月11日,达4.2亿件, 同比增长25.7%,是日常处理量的3.2倍,再次刷新最高目处理量纪录。13目,进入派件高峰s源件总量达2.5亿件,15目攀 升至2.9亿件并延续至17日。主要快递企业加大科技、人力等要索拉入事 转运中心、车辆等能力扩 充了20%,自动分拣机、分拣机器人等智能化设备开始从一线城市向全国各地延伸, “中国智造” 全自动分栋流水线提高50%以上操作效率 , 行业处理效率明显提升。快递揽收、 签收时效均略快 于去年参11日-21日,除边远地区外事 主要寄递企业揽收邮(快)件妥投18.3亿件军妥技率超过 97%。寄递时效由以天为单位向以小时为单位迈进, “双11 ” 期间1亿件包襄从商家发货到消费者签收的处理时间从2013年的9天减至2.6天,压缩71%。圆满完成 ‘双11 ” 旺季服务保障,实现 了全网不锺痪、 重要节点不爆仓 ”两不” 和保畅通、保安全、保平稳 ‘三保” 的目标。
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